Cruze

A kenés leírása -- LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW

A rendszer az olajat magas nyomáson szállítja a forgattyústengelyhez, az összekötő rudakhoz, a vezérműtengely-beállítókhoz, a vezérműtengely-csapágy felületekhez és a szelep csészékhez. Az összes többi mozgó alkatrész kenése gravitációs áramlással vagy permettel történik Az olaj egy rögzített bemeneti szűrőn keresztül jut a rotoros típusú olajszivattyúba. Az olajszivattyút a forgattyústengely hajtja. Az olajszivattyú-ház a motor elülső fedelén belül található. A szivattyútól érkező, nyomás alatt álló olaj áthalad az olajhűtő rendszeren és az olajszűrőn. Az olajszűrő az olajhűtőházzal egybe van építve, mely a motorblokk elejére van csatlakoztatva. Az olajszűrő eldobható típusú. A szűrősapkában található megkerülőszelep segítségével az olajszűrő eltömődése esetén is folyamatos olajáramlás biztosítható. Az összekötőrúd csapágyainak olajozását a forgattyústengelyen áthaladó, a főtengelycsapokat a forgattyúcsapokkal összekötő folyamatos olajjáratok biztosítják. Az egyes felső főcsapágyak körüli horony olajat szállít a forgattyústengely kifúrt járataihoz. A nyomás alatti olaj a hengerfej szűkítőnyílásán keresztül a hengerfejbe kerül, majd onnan a vezérműtengely olajadagoló járataiba jut. A motorolaj olajnyomás kapcsoló vagy érzékelő a folyamat a végén felszerelt. Az olaj az olajteknőhöz a hengerfejbe öntött járatokon keresztül jut vissza.