Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód B257B

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC B257B 03: Világítás vezérlő kapcsoló jel alacsony feszültség

DTC B257B 07: Világítás vezérlő kapcsoló jel magas feszültség

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

12V fényerő-szabályozó referenciafeszültség

B257B 03*

B257B 03*

--

--

Műszerfali lámpák fényerő szabályozó kapcsoló jel

B257B 03*

B257B 03*

B257B 07*

-

* A belső háttérvilágítás teljes fényerősség állásban van és fényerőssége nem csökkenthető

Áramkör/rendszerleírás

A karosszériavezérlő modul (BCM) referenciafeszültséget szolgáltat a fényerő-szabályozó kapcsolónak, amely a fényszóró kapcsoló része. Amikor a fényerő-szabályozó kapcsolót a kívánt fényerősségre állítja, akkor a referenciafeszültség a fényerő-szabályozó kapcsoló reosztátján keresztül kerül továbbításra a BCM felé. A BCM értelmezi ezt a feszültségjelet, majd impulzushossz-modulált (PWM) feszültséget továbbít az összes érintett belső lámpa LED-es fényerő-szabályozó áramkörének, a kívánt fényerőre állítva azokat.

A DTC futtatásának feltételei

A gyújtás BE állásban van.

A DTC beállításának feltételei

B257B 03

A BCM 0,3 V alatti feszültséget mutat ki a fényerő szabályozó áramkörben.

B257B 07

A BCM 12,2 V feletti feszültséget mutat ki a fényerő szabályozó áramkörben.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A BCM a háttérvilágítás vezérlőáramkörei által táplált egyetlen LED háttérvilágítás lámpát sem tompít, és nem késztet világításra.

A DTC törlésének feltételei

    • A DTC beállítását eredményező feltétel tovább már nem áll fenn.
    • A DTC előzmények törlésére 100 egymást követő meghibásodás (nélküli) gyújtási ciklus esetében kerül sor.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Belső világítás tompító vázlatos rajz

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Belső tér világító rendszer leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

A gyújtáskapcsoló bekapcsolt állapotában, változtassa a háttérvilágítás fényerejét a leghalványabb és a legfényesebb állás között állítva a fényerő-szabályozó kapcsolót. A belsőtéri háttérvilágítás fényerősségének előbb csökkennie kell, majd maximálissá kell válnia.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában csatlakoztassa le a kábelköteg-csatlakozót az S30 fényszórókapcsolóról.
  2. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a 12 V-os referencia áramkör 1. kapcsa és a test között a feszültség nagyobb-e, mint 11 V.
  3. Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a 12 V-os referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.
    Ha kisebb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a 12 voltos referenciaáramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.
  4. Gyújtás Be, bizonyosodjunk meg arról, hogy a leolvasó eszköz fényerő szabályozó jel paramétere 0,3 V alatti értéket mutat.
  5. Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör 12. kivezetése rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.
  6. Szereljünk be egy 3 A biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket a jeláramkör 12. kivezetése és a referenciafeszültség áramkör 1. kivezetése közé. Bizonyosodjunk meg arról, hogy a leolvasó eszköz fényerő szabályozó jel paramétere 11,7 V feletti értéket mutat.
  7. Ha kisebb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a jeláramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.
  8. Ha egyik áramkör ellenőrzése sem mutat hibát, cserélje ki az S30 fényszórókapcsolót.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Fényszóró kapcsoló csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások A BCM cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva