Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód B3950 vagy B3951

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC B3950 01: Bal hátsó irányjelző jeláramkör rövidzárlata az akkumulátorhoz

DTC B3950 02: A bal hátsó irányjelző jeláramkörének testzárlata

DTC B3950 04: Bal hátsó irányjelző áramkör szakadás

DTC B3951 01: A jobb hátsó irányjelző áramkör zárlata az akkumulátor felé

DTC B3951 02: A jobb hátsó irányjelző jeláramkörének testzárlata

DTC B3951 04: Jobb hátsó irányjelző áramkör szakadás

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Bal hátsó irányjelző

B3950 02

B3950 04

B3950 01

--

Jobb hátsó irányjelző

B3951 02

B3951 04

B3951 01

--

Áramkör/rendszerleírás

Az irányjelző/többfunkciós kapcsoló folyamatosan kap testet. Ha az irányjelző / multifunkciós kapcsoló jobbra vagy balra fordulásnak megfelelő pozícióban található, a jobb vagy bal irányjelző kapcsoló jeláramkörén keresztül testet kap a karosszéria elektronika modul (BCM) és az utánfutóvilágítás-átalakító egység. A BCM és az utánfutó-világítás átalakító egység ezután feszültséget kapcsol a hátsó irányjelző lámpákra a hozzájuk feszültségellátó áramkörökön keresztül.

A DTC futtatásának feltételei

B3950 01 és B3951 01

A megfelelő irányjelző kikapcsolt állapotban van.

B3950 02, B3950 04, B3951 02 vagy B3951 04

A megfelelő irányjelző bekapcsolt állapotban van.

A DTC beállításának feltételei

B3950 01 vagy B3951 01

A vezérlő modul zárlatot érzékel a vezérlő áramkörben a feszültségforrás felé.

B3950 02 vagy B3951 02

A vezérlőmodul a testzárlatot észlel a vezérláramkörben.

B3950 04 vagy B3951 04

A vezérlő modul szakadt vezérlő áramkört érzékel.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A megfelelő irányjelző nem működik.

A DTC törlésének feltételei

A DTC beállítás feltétele már nem áll fenn.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Külső világítás sematikus ábrázolása

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Külső világító rendszer leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Kapcsolja BE a gyújtást, és végezze el a megfelelő bal irányjelző lámpa tesztet. A megfelelő hátsó irányjelző lámpának be- illetve kikapcsolt állapotban kell lennie.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Kapcsolja KI a gyújtást, válassza le a megfelelő kábelköteg-csatlakozót az alább felsorolt hátsó lámpáknál:
  2. • X910 Karosszéria kábelkészlet és hátsó lámpa bal kábelkészlet
    • X911 Karosszéria kábelkészlet és hátsó lámpa jobb kábelkészlet
  3. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω ellenállást a megfelelő irányjelző lámpa testáramköri csatlakozójának alábbiakban felsorolt kivezetései és a test között.
  4. • X910 Karosszéria és hátsó lámpa bal kábelkészlet csatlakozó 5. kimenet
    • X911 Karosszéria és hátsó lámpa jobb kábelkészlet csatlakozó 5. kimenet
    Ha nagyobb mint a megadott érték, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását.
  5. Csatlakoztasson próbalámpát a megfelelő irányjelző lámpa testáramköri vezetékcsatlakozójának alábbiakban felsorolt kivezetései és a test közé.
  6. • X910 Karosszéria és hátsó lámpa bal kábelkészlet csatlakozó 8. kimenet
    • X911 Karosszéria és hátsó lámpa jobb kábelkészlet csatlakozó 8. kimenet
  7. Kapcsolja BE és KI a megfelelő "Turn Signal Lamp" (irányjelző lámpa) tesztet a leolvasó eszközzel. A parancsban kiadott állapotok váltásakor a tesztlámpának be, majd ki kell kapcsolnia.
  8. Ha a tesztlámpa folyamatosan bekapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy a jeláramkörben nincs-e zárlat a feszültségforrás felé. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a megfelelő vezérlőmodult.
    Ha a próbalámpa folyamatosan kikapcsolt állapotban van, akkor ellenőrizze a jeláramkör testzárlat vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramkörök tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a megfelelő vezérlőmodult.
  9. Ha egyik áramköri teszt sem mutat hibát, cserélje le a megfelelő hátsó lámpát / csomagtérfedél hátsó lámpát.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Hátsó lámpa csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások a BCM vagy az utánfutó-világítás átalakító egység cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva