Karosszéria elektronikai modul programozása és beállítása
Célszerszám
• | EL-49642 SPS programozási támogató eszköz |
• | EL-46079 Gumiabroncs nyomás felügyelő diagnosztizáló eszköz |
A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .
Útmutatás:
• | NE programozza be a vezérlőmodult, hacsak a szervizelési eljárásban vagy a szervizértesítőben ezt elő nem írják. Ha az ECU nincs megfelelően konfigurálva a helyes kalibrációs szoftverrel, az ECU nem vezérli megfelelően a jármű összes jellemzőjét. |
• | Győződjön meg arról, hogy a programozó eszköz a legfrissebb szoftverrel rendelkezik és megfelelően csatlakozik az adatkapcsolati csatlakozóhoz. Ha megszakad az összeköttetés a programozás során, programozási hiba vagy az ECU sérülése következhet be. |
• | A stabil akkumulátorfeszültség kritikus fontosságú a programozás során. A feszültség ingadozása, csúcsosodása, illetve túlfeszültség vagy feszültségvesztés esetén a programozás félbeszakad. Szerelje be az EL-49642 SPS programozási támogató eszközt a rendszerfeszültség fenntartásához. Ha nem elérhető, csatlakoztasson egy teljesen feltöltött 12 Voltos áthidalót vagy rásegítő csomagot, lekapcsolva az AC tápfeszültségről. NE csatlakoztasson akkumulátortöltőt. |
• | Kapcsolja KI vagy hatástalanítson minden olyan rendszert, ami terhelést okozhat a jármű akkumulátorának, mint például a belső világítás, a külső világítás (beleértve a nappali menetfényt), HVAC, rádió, stb. |
• | A programozási eljárás során, kövesse az SPS utasításokat a megfelelő gyújtáskapcsoló helyzet tekintetében. |
• | A programozás befejeztével törölje a DTC-ket. Az erőátviteli DTC-k törlése a Vizsgálati/Karbantartási (I/M) rendszer állapotjelzőjét NEM állásba helyezi. |
Az ECU cseréje és programozása
Csereként beépített karosszériavezérlő modul (BCM) programozásához hajtsa végre a következő eljárást:
- Szerelje be az EL-49642 SPS programozási támogató eszközt.
- Lépjen a szervizelési programozási rendszer (SPS) menübe, és kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.
- Az SPS által támogatott vezérlők képernyőn válassza a BCM karosszériavezérlő modul - programozás pontot és kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.
- Hajtsa végre a következőket a megfelelő gyújtástípushoz, mielőtt továbblépne a következő lépésre:
• | Kulcs gyújtási rendszer: Kulccsal kapcsolja be a gyújtást, a többi kulcsnak a járműtől legalább 3 méter távolságban kell lennie. |
• | Nyomógombos indítórendszer: A kulcs nélküli nyitás jeladójának a konzol programozó zsebében kell lennie. Lásd a Súgó választógombot az SPS indításgátló beállítási oldalán a zseb pontos elhelyezkedéséért. Minden további jeldónak a járműtől legalább 3 méteres távolságban kell lennie. |
Útmutatás: A következő programozási lépéshez 10-12 perc szükséges, és a folyamat az eljárás során úgy tűnhet, mintha leállt volna. Ez egy normális biztonsági időzítő reakció és újraindítást nem kell végrehajtani. Ha a B389A sz. DTC a csereként beszerelt BCM programozását követően azonnal beállításra kerül, akkor az indításgátló betanulásának folyamata nem lett megfelelően végrehajtva. Az indításgátló betanulásának folyamatát ismét végre kell hajtani.
- Az SPS támogatott vezérlők képernyőn, válassza az IMMO indításgáltó betanítás - beállítás elemet. A következő képernyőn válassza a Karosszériavezérlő modul IMMO betanítás meglévő adóvevővel vagy távirányításos kulccsal elemet és kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat. Amikor az indításgátló betanítása befejeződött, nyomja meg a kulcs nélküli jeladó nyitás gombját és hagyja kilépni a kulcsot az indításgátló-betanítási üzemmódból.
Útmutatás: A gumiabroncsnyomás figyelő érzékelő betanítása közben a BCM beállítása során a EL-46079 gumiabroncsnyomás-figyelő diagnosztikai eszközt kell használni az egyes gumiabroncsnyomás érzékelők aktiválásához.
- Az SPS által támogatott vezérlők képernyőn válassza a BCM karosszériavezérlő modul - beállítás pontot és kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.
- Ellenőrizze, hogy látható-e a vezetői információs rendszer kijelzőjén további kalibrálási utasításokat tartalmazó üzenet. Ha nem látható további utasítás a vezetői információs rendszeren, a programozás befejeződött.
- A programozás befejeztével, válassza a "Tötölrje az összes DTC-t" funkciót az SPS kijelzőn.
ECU újraprogramozása
Egy meglévő BCM programozásához kövesse a következő eljárást:
- Szerelje be az EL-49642 SPS programozási támogató eszközt.
- Lépjen a szervizelési programozási rendszer (SPS) menübe, és kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.
- Az SPS által támogatott vezérlők képernyőn válassza a BCM karosszériavezérlő modul - programozás pontot és kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.
Útmutatás: A gumiabroncsnyomás figyelő érzékelő betanítása közben a BCM beállítása során a EL-46079 gumiabroncsnyomás-figyelő diagnosztikai eszközt kell használni az egyes gumiabroncsnyomás érzékelők aktiválásához.
- Az SPS által támogatott vezérlők képernyőn válassza a BCM karosszériavezérlő modul - beállítás pontot és kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.
- Ellenőrizze, hogy látható-e a vezetői információs rendszer kijelzőjén további kalibrálási utasításokat tartalmazó üzenet. Ha nem látható további utasítás a vezetői információs rendszeren, a programozás befejeződött.
- A programozás befejeztével, válassza a "Tötölrje az összes DTC-t" funkciót az SPS kijelzőn.
Sikertelen programozás utáni visszaállítás
Megszakított vagy sikeretelen programozási esemény esetén, hajtsa végre a következőket:
- NE kapcsolja KI a gyújtást. Győződjön meg arról, hogy az összes ECU, DLC és programozási eszköz csatlakozása biztosan rögzül, és hogy a TIS-terminál szoftvere a megfelelő változatú.
- Kísérelje meg újraprogramozni az ECU-t.
- Ha az ECU még mindig nem programozható, akkor legalább egy percre kapcsolja KI a gyújtást.
- Kapcsolja BE a gyújtást és kísérelje meg az ECU újraprogramozását. Az ECU-nak programozhatónak kell lennie.
⇒ | Ha az ECU még mindig nem programozható, cserélje ki az ECU-t. |
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |