Cruze

Hibakód B3600

A műszerfal fényerő szabályozó kapcsoló segítségével lehet növelni vagy csökkenteni a belső téri háttérvilágítás összetevők fényerejét. A karosszériavezérlő modul (BCM) 12 V referenciafeszültséget szolgáltat a fényerő-szabályozó kapcsolónak, amely a fényszóró kapcsoló része. Amikor a fényerő-szabályozó kapcsolót a kívánt fényerősségre állítja, akkor a referenciafeszültség a fényerő-szabályozó kapcsoló szabályozó ellenállásán keresztül kerül továbbításra a BCM felé. A BCM értelmezi ezt a feszültségjelet, majd impulzushossz-modulált (PWM) feszültséget továbbít az összes érintett belső lámpa LED-es fényerő-szabályozó vezérlőáramkörének, a kívánt fényerőre állítva azokat.

A gyújtás BE állásban van.

A műszerfal lámpái nem világítanak.

A DTC-előzmény akkor törlődik, ha 100 egymást követő gyújtási ciklus során egyetlen alkalommal sem jelentkezik hiba.

Sematikus hivatkozások

Belső világítás tompító vázlatos rajz

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Belső tér világító rendszer leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Bekapcsolt gyújtásnál fedje le a környezeti fény érzékelőt, és változtassa a belső téri lámpa fényerő szabályozó kapcsolóját tompítottról teljes fényerősségűre. A műszerfal lámpáknak el kell halványodniuk, majd teljes fényerővel kell világítaniuk.

1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában csatlakoztassa le a kábelköteg-csatlakozót az S30 fényszórókapcsolóról.
2. A gyújtás bekapcsolt állapotában ellenőrizze a 11,8 - 12,2 V közötti feszültséget a 12 voltos referenciaáramkör 1. kivezetése és a test között.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a 12 V-os referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

⇒	Ha kisebb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a 12 voltos referenciaáramköre testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

3. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz "ncandescent Dimming" (izzó tompítás) paramétere kisebb 10%-nál.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

4. Szereljünk be egy 3 A biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket a jeláramkör 12. kivezetése és az 12 V referencia áramkör 1. kivezetése közé. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz "ncandescent Dimming" (izzó tompítás) paramétere nagyobb 90%-nál.

⇒	Ha kisebb mint a megadott érték, akkor ellenőrizze a jeláramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

5. Ha az összes áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor tesztelje vagy cserélje ki az S30 fényszórókapcsolót.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.