MEGHATÁROZÁS: Fékezés közben a jármű a normálistól eltérő zajt kelt; a jármű közvetlenül a fékpedál felengedése utáni mozgás során a normálistól eltérő zajt kelthet.

Ön a Hidraulikus fék tünetek táblázatából lépett ide?

Lépjen a következőre: 2. lépés

--

1. Ellenőrizze a tárcsafékrendszert az alábbi állapotokra:

•	A betétkopás jelző érintkezik a tárcsával

•	Törmelék szorult a tárcsa és a sárvédő lemez vagy féktartólemez közé; és/vagy törmelék szorult a tárcsa és a betétek közé

•	Elszennyeződött betétek

•	Utólagosan beszerelt betétek

•	Kifényesedett betétek

•	Deformálódott, repedezett vagy sérült betétek

•	Túlságosan kopott betétek

•	Sérült vagy túlságosan kopott féknyereg szerelvények és/vagy betétszerelvények

•	Hibás beszerelt, laza vagy hiányzó féknyereg szerelvények és/vagy betétszerelvények

•	Kenéshiány vagy túlzott korrózió az egymással érintkező fém felületeken

•	Meghajlott vagy sérült sárvédő lemez vagy féktartólemez

•	Kemény pontok, hőrepedések, kékes elszíneződések a tárcsa dörzsfelületein

•	Kifényesedett tárcsa dörzsfelületek

•	Meghajlott vagy sérült féknyereg vagy tartó alkatrész

2. Állítsa be, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket, szükség szerint. Lásd: Tárcsafék rendszer diagnosztikája .

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 10

Lépjen a következőre: 3. lépés

1. Ellenőrizze a dobfékrendszert, ha van, az alábbi állapotokra:

•	Kifényesedett betétek

•	Elszennyeződött betétek

•	Utólagosan beszerelt betétek

•	Deformálódott, sérült vagy túlságosan kopott betétek

•	Nem megfelelő beállítás

•	Gyenge vagy sérült visszahúzó rugó vagy rugók

•	Gyenge vagy sérült leszorítórugó vagy -rugók

•	Repedezett, karcos, túlságosan kopott vagy sérült dob

•	Körkörös futástól való eltérésű vagy sérült dob

•	Kemény pontok, hőrepedések, kékes elszíneződések a dob dörzsfelületén

•	Menetes vagy spirális hornyok a dob dörzsfelületén

•	Deformálódott vagy sérült féktartólemez

•	Kenőanyag hiánya a féktartólemezen

•	Túl sok por vagy idegen anyag a dobban

2. Állítsa be, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket, szükség szerint. Lásd: Dobfék rendszer diagnosztikája .

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 10

Lépjen a következőre: 4. lépés

1. Ellenőrizze a fékrásegítő rendszert az alábbi állapotokra:

•	Kenéshiány vagy túlzott mértékben elkopott nyomórúd vagy pedál forgócsapok vagy forgócsap perselyek

•	Meghajlott vagy sérült pedál nyomórudak, pedál vagy pedáltartó

•	Sérült vagy nem megfelelően működő vákuumbúszter és/vagy visszacsapószelep, ha van felszerelve

•	Alacsony szervokormány folyadék szint, ha fel van szerelve hidraulikus fékrásegítővel

•	Nem megfelelően feszített, túlzottan kopott vagy sérült szervokormány hajtószíj, ha fel van szerelve hidraulikus fékrásegítővel.

•	Beszűkült visszafolyó tömlő a hidraulikus fékrásegítő felől, ha fel van szerelve

•	Nem megfelelően működő hidraulikus fékrásegítő, ha fel van szerelve

•	Nem megfelelően működő szervokormányrendszer, ha fel van szerelve hidraulikus fékrásegítővel

•	Szennyezett szervokormány folyadék, ha fel van szerelve hidraulikus fékrásegítővel

2. Állítsa be, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket, szükség szerint. Lásd: Fékrásegítő rendszer diagnosztika .

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 10

Lépjen a következőre: 5. lépés

1. Ellenőrizze a hidraulikus fékrendszert az alábbi állapotokra:

•	Kerékhenger dugattyúk nem megfelelő működés, ha fel vannak szerelve

•	Féknyereg dugattyúk nem megfelelő működése

•	Szennyezett fékfolyadék

2. Állítsa be, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket, szükség szerint. Lásd: Hidraulikus fékrendszer diagnosztikája .

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 10

Lépjen a következőre: 6. lépés

A gépjármű dobfék-a-tárcsában típusú kézifék rendszerrel van felszerelve?

Lépjen a következőre: Lépés 7

Lépjen a következőre: Lépés 9

Ellenőrizze, hogy a kézifékpofák nincsenek túl feszesre beállítva, ami bizonyos körülmények között zajt okozhat.

A kézifékpofák túl feszesre vannak beállítva?

Lépjen a következőre: Lépés 8

Lépjen a következőre: Lépés 9

1. Tisztítsa meg és ellenőrizze a kézifékpofákat túlzott kopást és/vagy sérülést keresve.
2. Ellenőrizze a tárcsák dobrészét túlzott mértékű kopást, kékes elszíneződést, hőpontokat és a körkörös futástól való túlzott eltérést keresve.
3. Ha ezek közül bármelyik fennáll, cserélje ki az érintett alkatrészeket.
4. Állítsa be a kézifék rendszert

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 10

Lépjen a következőre: Lépés 9

Vizsgálja meg a rögzítőfék rendszer megfelelő működését. Lásd: Rögzítőfék rendszer diagnosztika .

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 10

--

1. Szerelje be vagy csatlakoztassa a diagnosztika során kiszerelt illetve lekötött alkatrészeket.
2. Végezzen menetpróbát a járművel a megfelelő működés megerősítéséhez. Lásd: Fékrendszer gépjármű közúti teszt .

A probléma még mindig fennáll?

Lépjen a következőre: 2. lépés

A rendszer OK