A tető első vázlemezének cseréje -- MIG-forrasztás
Megjegyzés: A különböző rozsdásodási garanciáknak megfelelően kizárólag a helyileg kötelező illesztési technikák használata engedélyezett.
Kiszerelési eljárás
Figyelem: Lásd a Jóváhagyott berendezés ütközés utáni javításhoz részt az Előszó fejezetben.
Figyelem: Lásd a Figyelmeztetés: ütközés szakaszolása részt az Előszó fejezetben.
Figyelem: Lásd a Üveg és finomlemez kezelés figyelmeztetés részt az Előszó fejezetben.
- Tiltsa le a légzsákrendszert. Lásd: SIR (légzsák) letiltás és engedélyezés .
- Kapcsolja le a negatív akkumulátorkábelt. Lásd: Akkumulátorkábel negatív kábelének leválasztása és csatlakoztatása .
- Távolítsa el az összes kapcsolódó panelt és alkatrészt.
- Szemrevételezéssel ellenőrizze a sérülést. Javítsa ki a sérülést, amennyire csak lehetséges.
- Szükség esetén távolítsa el a tömítőanyagokat és a korróziógátló anyagokat a javítás területéről. Lásd: Korrózióálló kezelés és javítás .
- Keresse meg és jelölje be a szükséges gyári hegesztéseket a tetőlemez jobb első tartóján (1).
- Fúrja le az összes gyári hegesztést. Jegyezze fel a hegesztési varratok számát és helyét a szervizalkatrészek beszereléséhez.
- Távolítsa el a tetőlemez jobb első tartóját (1).
- Végezze el a műveletet a tetőlemez bal első tartóján is.
- Jelölje be a vágások vonalait a tető első vázlemezén.
- Vágja le a lemezt a bontási helyeken.
- Távolítsa el a tető sérült első vázlemezét.
Beszerelési eljárás
- Vágja le a tető első vázlemezét a megfelelő helyeken, hogy a megmaradt eredeti lemez illeszthető legyen. A bontási illesztés úgy kell kialakítani, hogy a fém vastagságánál másfélszer nagyobb hézag adódjon az illesztésnél.
- Készítsen egy 50 mm (2 in) méretű alátétlemezt a szervizalkatrész fel nem használt részéből.
- Fúrjon 8 mm (5/16 in) méretű furatokat a meghagyott eredeti alkatrész bontási vágása mentén. A furatokat az alkatrész szélétől 13 mm (1/2 in), egymástól 40 mm (1 1/2 in) távolságra alakítsa ki.
- Ha szükséges, készítse elő a csatlakozó felületeket.
- Helyezze az alátétlemezeket félig a bontási illesztésbe, rögzítse őket, majd forrassza őket a gépjárműhöz.
- Illessze a helyére a tető első vázlemezét.
- készítse el a forrasztást az ábra szerint.
- A lehető legkisebb hőtorzulással járó erős forrasztások kialakításához készítsen a varrat mentén 25 mm (1 in) hosszúságú, 25 mm (1 in) közű tűzőforrasztást. Ezután kezdje újra, és fejezze be a tűzőforrasztást.
- Készítsen 6 x 20 mm (4/16 x 12/16 hüvelyk) méretű hornyokat a MIG-forrasztás számára a tetőlemez jobb első tartójának szélei mentén.
- Tisztítsa meg és készítse elő az illeszkedő felületeket a forrasztáshoz.
- Helyezze a tetőlemez jobb első tartóját (1) a gépjárműre.
- Ellenőrizze a tetőlemez első tartójának illeszkedését.
- Rögzítse a tetőlemez jobb első tartóját a beállított helyzetben.
- készítse el a forrasztást az ábra szerint.
- Végezze el a műveletet a tetőlemez bal első tartóján is.
- Szükség esetén vigyen fel tömítő- és korróziógátló anyagokat a javítás területére. Lásd: Korrózióálló kezelés és javítás .
- Javítsa el a javított rész fényezését. Lásd: Alapozó/fedőréteges fényezési rendszerek .
- Szerelje vissza az összes kapcsolódó panelt és alkatrészt.
- Csatlakoztassa le a negatív akkumulátorkábelt. Lásd: Akkumulátorkábel negatív kábelének leválasztása és csatlakoztatása .
- Engedélyezze az SIR rendszert. Lásd: SIR (légzsák) letiltás és engedélyezés .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |