Cruze

Elektronikus gyújtási rendszer diagnosztika

A gyújtótekercs gyújtásfeszültséget kap. A motor vezérlőkészülék (ECM) biztosítja a testet a gyújtótekercs vezérlő áramkörök számára. Amikor az ECM leveszi a gyújtóberendezés primer áramköre test útját, a tekercs által generált mágneses mező összeomlik. Az összeomló mágneses mező feszültséget generál a szekunder tekercsben, amely begyújtja a gyújtógyertyákat. A gyújtási sorrendet és az időzítést az ECM (motor-szabályozó modul) vezérli. A gyújtótekercs a következő áramkörökből áll:

A tekercs tartókerete a tekercs testelési pontjaként is szolgál. Gondoskodjon arról, hogy a rögzítőcsavarok a megfelelő nyomatékkal legyenek meghúzva.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Elektronikus gyújtási rendszer leírása

Elektromos információk hivatkozás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Útmutatás: Ellenőrizzék, hogy a motor jó mechanikai állapotban van-e, mielőtt továbblépnének erre a diagnosztikára.

Vegyék végig a gyújtás rendszer specifikációkat és a szikra teszt vizsgálati eljárást és ellenőrizzük a következőket:

Amennyiben a motor elindul, figyeljék a Leolvasó eszköz Aktuális henger gyújtáskihagyás paramétereket. Ez fogja jelezni az érintett gyújtótekercset/modulokat.

Útmutatás: Ne hajtsa végre ezt a diagnosztikai eljárást, ha nem gyújtáskimaradási Hibakód vagy a Motor forog de nem indul diagnosztikai eljárás miatt küldték ide.

1. Gyújtás KI, kapcsolja szét a kábelköteg csatlakozóját a T8 gyújtótekercsnél.
2. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a tesztlámpa kigyullad-e a gyújtás feszültség áramkör B kapcsa és a föld között.

⇒

Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a gyújtási feszültség áramkörét testzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve. Amennyiben az ellenőrzéskor az áramkör rendben, és az F11 gyújtás feszültség biztosíték szakadt, ellenőrizzék és szükség esetén cseréljék ki a gyújtás feszültség áramkörhöz kapcsolódó alkatrészeket.

3. Kikapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 2 Ω a gyújtás feszültség áramkör B kapcsa és az F11 biztosíték között.

⇒	Ha nagyobb mint a megadott tartomány, javítsa ki a gyújtás feszültség áramkörben fennálló magas ellenállást.

4. Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, tesztelje vagy cserélje ki a T8 gyújtótekercset.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.