Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

DTC P2122, P2123, P2127, P2128 vagy P2138 hibakód

Diagnosztikai útmutató

    •  Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    •  Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC P2122 00: Gázpedál pozíció (APP) 1. érzékelő áramkör alacsony feszültség

DTC P2123 00: Gázpedál pozíció (APP) 1. érzékelő áramkör magas feszültség

DTC P2127 00: Gázpedál pozíció (APP) 2. érzékelő áramkör alacsony feszültség

DTC P2128 00: Gázpedál pozíció (APP) 2. érzékelő áramkör magas feszültség

DTC P2138 00: Gázpedál pozíció (APP) 1-2. érzékelők valószínűtlen

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

5 V referencia 1.érzékelő áramkör

P0122 00, P0222 00, P0641 00, P2110 00, P2135 00

P2122 00, P2138 00

P0223 00, P0641 00, P2106 00, P2110 00, P2135 00

--

5 V referencia 2. érzékelő áramkör

P0107 00, P0405 00, P0651 00, P2106 00

P2106 00, P2127 00, P2138 00

P0651 00

--

Jeláramkör 1. érzékelő

P2122 00

P2122 00, P2138 00

P2123 00

P2138 00

Jeláramkör 2. érzékelő

P2127 00

P2127 00, P2138 00

P2106 00, P2133 00

P2138 00

Alacsony referencia 1. érzékelő

--

P2123 00

--

--

Alacsony referencia 2. érzékelő

--

P2128 00

--

--

Jellemző leolvasó eszköz-adatok

APP (gázpedál helyzet) 1. és 2. érzékelő

Áramkör

Testzárlat

Szakadás

Rövidzárlat

Működési feltételek: A motor alapjáraton jár.

Paraméter normál tartomány:APP 1. érzékelő 0,88-1,08 Volt

Paraméter normál tartomány:APP 2. érzékelő 0,39-0,59 Volt

5 V referencia 1. érzékelő

0,00 V

0,00 V

2,75 V

5 V referencia 2. érzékelő

0,00 V

0,00 V

1,35 V

Jeláramkör 1. érzékelő

0,00 V

0,00 V

4,98 V

Jeláramkör 2. érzékelő

0,00 V

0,00 V

4,98 V

Alacsony referencia 1. érzékelő

--

4,96 V

--

Alacsony referencia 2. érzékelő

--

4,92 V

--

Áramkör/rendszerleírás

A gázpedál-egység 2 gázpedál pozícióérzékelő (APP) érzékelővel rendelkezik. Az APP érzékelők a gázpedál-egységbe vannak beépítve és nem szervizelhetők. Az APP (gázpedál pozíció) érzékelők a pedálhelyzet függvényében változó jelfeszültséget küldenek. A motorvezérlő modul (ECM) valamennyi APP érzékelőt ellátja egy 5 Voltos referencia áramkörrel, egy alacsony referencia áramkörrel és egy jeláramkörrel.

Mind az APP (gázpedál pozíció) 1. és 2. érzékelő jele növekszik százalékosan, amikor a pedál lenyomásra kerül, körülbelül a nyugalmi helyzet melletti 0%-ról a teljesen lenyomott állapot melletti 95%-ra.

A DTC futtatásának feltételei

P2122 00, P2123 00

    • A DTC P0641 00 nincs beállva.
    • A gyújtás bekapcsolt (ON) vagy a motor működik.
    • A gyújtás feszültség nagyobb mint 8 V.
    • Ezek a hibakódok folyamatosan megjelennek, amikor a fenti feltételek teljesülnek

P2127 00, P2128 00

    • A P0651 00 hibakód nem került bekapcsolásra.
    • A gyújtás bekapcsolt (ON) vagy a motor működik.
    • A gyújtás feszültség nagyobb mint 8 V.
    • Az ECM nem parancsol csökkentett teljesítményt.
    • A gázpedál nincs a nyugalmi helyzetben.
    • Ezek a hibakódok a fenti feltételek teljesülése esetén állandóan be vannak kapcsolva.

P2138 00

    • A gyújtás bekapcsolt (ON) vagy a motor működik.
    • A gyújtás feszültség nagyobb mint 8 V.
    • Ez a Hibakód folyamatosan fut, ha a fenti feltételek teljesülnek.

A DTC beállításának feltételei

P2122 00

Az ECM azt érzékeli, hogy az APP (gázpedál pozíció) 1. érzékelő feszültsége kisebb mint 0,25 V, kevesebb mint 1 mp-ig.

P2123 00

Az ECM azt érzékeli, hogy az APP (gázpedál pozíció) 1. érzékelő feszültsége kisebb mint 4,7 V, kevesebb mint 1 mp-ig.

P2127 00

Az ECM (motor-szabályozó modul) kevesebb mint 1 másodpercig azt észleli, hogy az APP 2. pozíció érzékelő feszültsége alacsonyabb mint 0,25 V.

P2128 00

Az ECM azt érzékeli, hogy az APP (gázpedál pozíció) 2. érzékelő feszültsége kisebb mint 4,8 V, kevesebb mint 1 mp-ig.

P2138 00

Az ECM azt érzékeli, hogy az APP (gázpedál pozíció) 1. érzékelő és az APP (gázpedál pozíció) 2. érzékelő több mint 4,5%-kal különbözik egymástól, kevesebb mint 1 mp-ig.

VAGY

Az ECM azt érzékeli, hogy az APP (gázpedál pozíció) 1. érzékelő és az APP (gázpedál pozíció) 2. érzékelő is 4,5%-kal magasabb a betanított minimális pozíciónál, kevesebb mint 1 mp-ig.

Teendő, ha a DTC beállítódik

    • A  P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00, és P2138 00 hibakód A típusú hibakód.
    • Az ECM (motor-szabályozó modul) utasítást ad a fojtószelep állítótag vezérlő rendszernek a csökkentett motorteljesítmény üzemmódban való működésre.
    • Bizonyos feltételek mellett a motorvezérlő modul utasítást adhat a motor kikapcsolására.
    • Az ECM (motor-szabályozó modul) utasítást ad a csökkentett motorteljesítmény kijelző BE-kapcsolására.

A DTC törlésének feltételei

A  P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00, és P2138 00 hibakód A típusú hibakód.

Diagnosztikai segédeszközök

    • Amennyiben a közös 5 V referencia áramkör testzárlatos vagy rövidzárlatos, másik 5 V referencia áramkörök is érintettek lehetnek.
    • Ennek a Hibakódnak a jelentkezését a gázpedálhelyzet (APP) érzékelő áramkörökön fellépő magas ellenállás állapot okozhatja.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Fojtószelep állítótag vezérlő (TAC) rendszer leírása

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Gyújtás BE, figyelje meg a Hibakód információkat a leolvasó eszközzel. Ellenőrizze, hogy egyetlen DTC sincs beállítva.
  2. Ha valamilyen DTC be van állítva, akkor lásd Hibakód (DTC) lista - gépjármű .
  3. Bekapcsolt gyújtás mellett figyelje meg a kiolvasó műszerrel (Scan Tool) az APP 1. érzékelő és 2. feszültség paramétereit. Ellenőrizze, hogy mindkét APP érzékelő (az 1. APP érzékelő és a 2. APP érzékelő) feszültség paramétere a 0,4-4,5 V tartományban van.
  4. Gyorsan nyomja gázpedált nyugalmi helyzetből teljesen nyitott fojtószelep (WOT) pozícióba, majd engedje ki a pedált. Ismételje meg néhány alkalommal az eljárást. A hibakód  P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00, vagy P2138 00 nem állhat be.
  5. Lassan nyomja a pedált WOT állásba, majd lassan engedje vissza a gázpedált zárt fojtószelep helyzetbe. Ismételje meg néhány alkalommal az eljárást. A hibakód  P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00, vagy P2138 00 nem állhat be.
  6. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között annak ellenőrzésére, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok értékei beállításával is működtetheti.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Gyújtás KI mellett, válasszák le a B107 Gázpedál pozíció érzékelő kábelkészlet-dugaszolót a gázpedál szerelvényről.
  2. Kapcsolja ki 1 percre a gyújtást és ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 5 Ω a B107 gázpedál pozíció érzékelő alacsony referencia áramkörének az alábbiakban felsorolt kapcsai és a föld között.
  3. • Alacsony referencia áramkör 4-es kapocs
    • Alacsony referencia áramkör 5-ös kapocs

    Útmutatás: Az 5 Volt referencia áramkörök az ECM-nél (motor-szabályozó modul) belül és kívül is össze vannak kapcsolva. Így más alkatrészek hibakódjai is bekapcsolásra kerülhetnek. Amennyiben más Hibakódok is jelentkeztek, nézzék át az villamossági sémarajzokat és diagnosztizálják az idetartozó áramköröket és alkatrészeket.

         ⇒Ha ez nagyobb, mint a megadott tartomány, tesztelje az alacsony referenciaáramkört rövidzárlat vagy szakadás/magas ellenállás jeleit keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  4. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a feszültség 4,8-5,2 V között van-e mindkét 5 V referencia áramkör alábbiakban felsorolt kapcsai és a föld között.
  5. • 5 V referencia áramkör 1-es kapocs
    • 5 V referencia áramkör 2-es kapocs
    Ha ez kisebb, mint a megadott tartomány, tesztelje az 5 V referenciaáramkört, testzárlat vagy szakadás/magas ellenállás jeleit keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
    Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e az 5 V-os referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  6. Ellenőrizze, hogy a kiolvasó műszer (Scan Tool) 1. APP érzékelő vagy 2. APP érzékelő feszültség paramétere 0 V.
  7. Ha nagyobb a megadott tartománynál, ellenőrizze a megfelelő jeláramkör lent felsorolt kapcsát, rövidzárlatot keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
    • APP (gázpedál pozíció) 1. érzékelő jel áramkör 3-as kapocs
    • APP (gázpedál pozíció) 2. érzékelő jel áramkör 6-os kapocs
  8. Szereljen be egy 3 A biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket az alábbiakban felsorolt megfelelő jel áramkör kapocs és a B107 gázpedál pozíció érzékelő 5 V referencia áramkörének 1. kapcsa közé. Ellenőrizze, hogy a kiolvasó műszer (Scan Tool) 1. APP érzékelő vagy 2. APP érzékelő feszültség paramétere nagyobb mint 4,8 V.
  9. • APP (gázpedál pozíció) 1. érzékelő jel áramkör 3-as kapocs
    • APP (gázpedál pozíció) 2. érzékelő jel áramkör 6-os kapocs
    Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a földdel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  10. Amennyiben az ellenőrzés során minden áramkör rendben van, cseréljék ki a B107 gázpedál pozíció érzékelőt.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved