Cruze

Hibakód P0016 vagy P0340

A vezérműtengely pozíció érzékelő a forgattyútengelyt a vezérműtengely pozícióhoz igazítja, hogy a motor vezérlőkészülék (ECM) meg tudja határozni, melyik henger áll készen arra, hogy a befecskendező szelep üzemanyaggal ellássa. A vezérműtengely forgása során a reluktor kerék megszakítja az érzékelőben található mágnes keltette mágneses teret és a jeláramkörön jelet küld az ECM-nek. A vezérműtengely pozíció érzékelő áramkörök közvetlenül vannak csatlakoztatva az ECM-hez (motor-szabályozó modul). A vezérműtengely pozíció érzékelő azt is meghatározza, melyik hengerben lépett fel gyújtáskihagyás. A vezérműtengely pozíció érzékelő áramkörök a következőkből állnak:

P0016

Az ECM (motor-szabályozó modul) 10 egymást követő vezérműtengely fordulat során helytelen számú vezérműtengely pozíció érzékelő jelet észlel.

P0340

Az ECM (motor-szabályozó modul) több mint 2 másodpercig nem észlel vezérműtengely pozíció érzékelő jelet.

A P0016 00 és P0340 00 hibakód B típusú hibakód.

A P0016 00 és P0340 00 hibakód B típusú hibakód.

A következő problémák is beállíthatják a Hibakódot:

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások

1. Járó motor mellett figyelje meg a kiolvasó műszerrel (Scan Tool) a hibakód információt. A P0016 00 és P0340 00 hibakódnak nem szabad bekapcsolódnia.
2. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között annak ellenőrzésére, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok értékei beállításával is működtetheti.

1. Ellenőrizze a motort vagy a motor javítási előzményeit, nem került-e az utóbbi időben javításra a vezérlő szíj, a B23 vezérműtengely pozíció érzékelő vagy a B26 forgattyútengely pozíció érzékelő.
2. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a kábelköteg csatlakozót a B23 vezérműtengely pozíció érzékelőről.
3. Gyújtás BE, ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít a gyújtási feszültség áramkörének 1 kapcsa és a test között.

⇒

Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a gyújtási feszültség áramkörét testzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve. Amennyiben az ellenőrzéskor az áramkör rendben, és az F47 gyújtás feszültség biztosíték szakadt, ellenőrizzék és szükség esetén cseréljék ki a gyújtás feszültség áramkörhöz kapcsolódó alkatrészeket.

4. Csatlakoztasson egy tesztlámpát között a föld áramkör 2. kapcsa és a gyújtás feszültség áramkör 1. kapcsa közé. Ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e.

⇒	Amennyiben az ellenőrző lámpa nem világít, javítsák ki a test áramkört szakadásra/magas ellenállásra.

5. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a 4,2-5,2 V tartományban van-e a jeláramkör 3. kapcsa és a föld áramkör 2. kapcsa közötti feszültség.

⇒	Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a földdel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

6. Tesztelje a következő állapotokat:

•	A B23 vezérműtengely pozíció érzékelő helyes felszerelése

•	A B26 forgattyútengely pozíció érzékelő helyes beszerelése.

•	A fogasszíj-feszítő állapota

•	Nem megfelelően beszerelt fogasszíj

•	Olyan fogasszíj, amely átugrik egy fogat.

•	Egy forgattyútengely vagy vezérműtengely reluktor kerék, amely elmozdult a felső holtponthoz (FHP) viszonyítva a forgattyútengelyen

⇒	Ha a fenti állapotok bármelyike fennáll, szükség szerint végezzen javításokat.

7. Ha minden áramkör vizsgálata rendben van, ellenőrizze, vagy cserélje ki a B23 vezérműtengely pozíció érzékelőt.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.