Szerviz információk

Cruze

DTC P0670

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC P0670 01: Izzítógyertya vezérlőmodulja vezérlő áramkörének rövidzárlata akkumulátorra

DTC P0670 02: Izzítógyertya vezérlőmodulja vezérlő áramkörének testzárlata

DTC P0670 04: Izzítógyertya vezérlő modul vezérlő áramkör nyitva

DTC P0670 54: Izzítógyertya vezérlőmoduljának vezérlő áramkörében magas hőmérséklet

Áramkör/rendszerleírás

Az izzítógyertya vezérlő az izzítógyertyákat működtető szilárd állapotú eszköz. A hőmérséklet és az energiafogyasztás vezérlését a motorvezérlő modul (ECM) és az izzítógyertya-vezérlő végzi egy széles tartományon, hogy meg tudjon felelni a motor előmelegítési szükségleteinek. Az ECM az izzítógyertya modult egy impulzus-modulált (PWM) vezérlő áramkörrel vezérli. Az izzítógyertya kezdeti BE ideje a rendszer feszültségének és hőmérsékletének megfelelően változik. Alacsonyabb hőmérsékletek hosszabb BE időket eredményeznek.

A DTC futtatásának feltételei

P0670 01 vagy P0670 54

•	Gyújtás BE, vagy a motor jár.

•	A gyújtási feszültség 9-16 Volt között van.

•	A Hibakódok gyújtási ciklusonként egyszer lefutnak, ha a fenti feltételek teljesülnek.

P0670 02 vagy P0670 44

•	A gyújtás BE állásban van.

•	A gyújtási feszültség 9-16 Volt között van.

•	A Hibakódok gyújtási ciklusonként egyszer lefutnak, ha a fenti feltételek teljesülnek.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Gyújtás BE, figyelje meg a Hibakód információkat a leolvasó eszközön. A Hibakód P0670 nem állhat be.
Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a kimerevített adat/hiba értékek között is működtetheti.

Áramkör-/rendszer tesztelése

A gyújtás kikapcsolt állapotában csatlakoztassa le a kábelköteg csatlakozóját az izzítógyertya vezérlőmoduljáról.
Bekapcsolt gyújtás mellett tesztelje, hogy nagyobb-e a feszültség mint 10 V az izzítógyertya vezérlőmodul vezérlőkör 10. kapcsa és a föld között.

⇒	Amennyiben kisebb mint a megadott tartomány, ellenőrizzék a vezérlő áramkört szakadás vagy testzárlat állapotra. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

Ellenőrizze a váltakozó áram (AC) frekvenciáját az izzítógyertya-vezérlő modul vezérlő áramkörének 10. kapcsán. A leolvasó eszközzel adja ki parancsban az izzítógyertya vezérlőmoduljának bekapcsolását. Ellenőrizze, hogy a váltakozó áram frekvenciája 30 és 35 Hz közötti.

⇒	Ha az alacsonyabb mint a megadott tartomány, ellenőrizze a vezérlőkört, nincs-e benne rövidzárlat a tápfeszültséghez. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

⇒	Ha az nagyobb mint a megadott tartomány, ellenőrizze a vezérlőkört, nincs-e benne a magas ellenállás. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, ellenőrizze vagy cserélje ki a K34 izzítógyertya-vezérlő modult.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

•	Izzítógyertya vezérlő csere

•	Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához