Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód P0652 vagy P0653

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírás

DTC P0652 00: 5V referencia 2. áramkör alacsony feszültség

DTC P0653 00: 5V referencia 2. áramkör magas feszültség

Áramkör/rendszerleírás

A motorvezérlő modul (ECM) két 5 V-os referencia-áramkörrel rendelkezik. Az ECM 5 V referenciát szolgálta számos érzékelőnek. Minden referenciaáramkör egynél több érzékelőnek szolgáltat 5 voltos referenciát. Az egyik 5 V-os referencia-áramkör test- vagy rövidzárlata a szóban forgó 5 V-os referencia-áramkörre csatlakoztatott összes alkatrészt érinti. Az ECM felügyeli a feszültséget az 5 Voltos referenciaáramkörön.

A DTC futtatásának feltételei

    • A gyújtás BE állásban van.
    • Ezek a Hibakódok folyamatosan megjelennek, amikor a fenti feltétel teljesül.

A DTC beállításának feltételei

A vezérlő modul azt érzékeli, hogy a feszültség nagyobb mint 5,5 V, vagy kisebb mint 4,5 V, bármely 5 V-os referencia áramkörön, több mint 0,5 másodpercig.

Teendő, ha a DTC beállítódik

    • A P0652 és P0653 hibakódok B típusú hibakódok.
    • Az ECM a Fojtószelep működtetőelem-vezérlés (TAC) rendszert a Csökkentett motor teljesítmény üzemmódban működését rendeli el.

A DTC törlésének feltételei

A P0652 és P0653 hibakódok B típusú hibakódok.

Diagnosztikai segédeszközök

Amennyiben a közös 5 V referencia áramkör testzárlatos vagy rövidzárlatos, másik 5 V referencia áramkörök is érintettek lehetnek.

P0652 és P0653 hibakód.

Az 1. 5 voltos referencia áramkör 5 voltos feszültséget biztosít a 2. gázpedál-helyzet érzékelő (APP), a töltőnyomás-érzékelő, a kipufogógáz-visszakeringető EGR helyzetérzékelő, az örvényrendszer helyzetérzékelő, a nyomócsőnyomás érzékelő, a kipufogó nyomáskülönbség érzékelő, az AC nyomásérzékelő, a tengelykapcsoló-pedál érzékelő, a változó geometriájú turbófeltöltő érzékelő és a vezérműtengely-helyzet érzékelő számára.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Bekapcsolt gyújtás mellett figyelje meg a leolvasó eszköz hibakód információit. A P0652 és P0653 hibakódok nem jelenhetnek meg.
  2. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a kimerevített adat/hiba értékek között is működtetheti.

Áramkör-/rendszer tesztelése

    Útmutatás: Az alkatrészek szétkapcsolásakor további Hibakódok állnak be.

  1. Gyújtás KI, kapcsolja szét az adott Hibakódhoz kapcsolódó összes érzékelő kábelkötegének csatlakozóját. Lásd a Diagnosztikai segédletet.
  2. Gyújtás BE, teszteljen 4,6-5,4 V-ra az 5 V-os referenciaáramkör és a test között.
  3. Ha a feszültség kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e közvetlen kapcsolat az 5 V referencia áramkör és a testelés között. Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
    Amennyiben nagyobb a megadott tartománynál, ellenőrizzék az 5 V-os referencia áramkört minden az 5 V-os referencia áramkörhöz csatlakozó alkatrész tekintetében rövidzárlatra. Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

    Útmutatás: Egyes alkatrészek jeláramkörének rövidzárlata okozhatja a Hibakód beállását.

  4. Figyelje meg a leolvasó eszközön, hogy nem jelenik-e meg a P0652 és P0653 hibakód, miközben egyenként csatlakoztatja az 5 voltos referencia áramkörrel kapcsolatban lévő alkatrészeket.
  5. Amennyiben a Hibakód beállítódik, amikor egy alkatrészt összekapcsolnak, ellenőrizzék a jeláramkört rövidzárlatra. Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki az alkatrészt.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Turbófeltöltő nyomásérzékelő csere
    •  Gázpedál helyzet érzékelő csere
    •  Vezérműtengely állás érzékelő csere
    •  Tengelykapcsoló pedál helyzetérzékelő csere
    •  Klímaberendezés (A/C) hűtőközeg-nyomás érzékelő csere
    •  Kipufogógáz nyomásérzékelő csere
    •  Üzemanyag befecskendező üzemanyag elosztócső szerelvény csere
    •  Kipufogógáz visszavezető szelep csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved