Cruze |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
---|---|---|---|---|
Szívó vezérműtengely pozíció érzékelő 5V referencia | P0452 00, P0532 00, P0641 00 | P0340 00, P0365 00 | P0641 00, P0533 00 | - |
Kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő 5V referencia | P0452 00, P0532 00, P0641 00 | P0365 00 | P0641 00, P0533 00 | - |
Szívó vezérműtengely pozíció érzékelő jel | P0340 00 | P0340 00 | P0340 00 | P0341 00 |
Kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő jel | P0365 00 | P0365 00 | P0365 00 | P0366 00 |
Szívó vezérműtengely pozíció érzékelő Alacsony referencia | - | P0340 00 | P0340 00 | - |
Kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő Alacsony referencia | - | P0365 00 | P0365 00 | - |
Minden vezérműtengelyen van egy vezérműtengely-helyzet érzékelő, amelyet a motorvezérlő modul (ECM) felügyel. A vezérműtengely-helyzet érzékelő egy Hall-effektus alapján működő kapcsoló, amely a 4X reluktorkerékkel együtt működik. A reluktorkerekek a vezérműtengely pozíció állítótagokra vannak felszerelve, amelyek a vezérműtengelyek végére vannak erősítve. Az ECM a vezérműtengely-helyzet érzékelő jeleit a vezérműtengelyek pozíciójának meghatározására használja. Az ECM 5 Voltot szolgáltat a vezérműtengely-helyzet érzékelőknek az 5 voltos referenciaáramkörökön, és testelést biztosít az alacsony referenciaáramkörökön. A vezérműtengely-helyzet érzékelők jelet szolgáltatnak az ECM felé a jeláramkörökön.
• | P0335 00, P0336 00, P0641 00, vagy P0651 00 hibakód nincs elhelyezve. |
• | A motor forog vagy jár. |
• | A légtömeg-áram (MAF) nagyobb mint 3 g/mp. |
• | A Hibakódok folyamatosan futnak, ha a fenti feltételek teljesülnek. |
Az ECM észleli a jelet a vezérműtengely-helyzet érzékelő felől, de az impulzusok száma kevesebb vagy több mint ami egy forgattyústengely fordulat során elvárt.
• | A Hibakód P0341 00 és P0366 00 B típusú Hibakód. |
• | A vezérműtengely pozíció állítótag a parkolás állásba van parancsolva. |
A Hibakód P0341 00 és P0366 00 B típusú Hibakód.
Ezt a Hibakódot a vezérműtengely pozíció érzékelő áramkörökön lévő magas ellenállás körülmény okozhatja.
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Vezérműtengely állítótag rendszer leírása
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
A Diagnosztika teszter információ a(z) Vezérlőmodul hivatkozások olvasható
⇒ | Ha a P0641 00 hibakód jelentkezett, lásd P0641, P0651, P0697, vagy P06A3 hibakód . |
⇒ | Amennyiben a fenti körülmények valamelyike fennállna, javítsák ki a kábelt/csatlakozókat a szükséges módon. |
⇒ | Amennyiben a B23F szívó vezérműtengely pozíció érzékelő vagy a B23E kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő ki van lazulva, vizsgálják meg az érzékelőt és az O-gyűrűt sérülésre, és amennyiben szükséges, cseréljék ki. |
⇒ | Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az alacsony referencia áramkört nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha ez kisebb, mint a megadott tartomány, tesztelje az 5 V-os referencia áramkört testzárlat vagy szakadás/magas ellenállás jeleit keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e az 5 V-os referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha alacsonyabb mint a megadott tartomány, ellenőrizze a jel áramkört, nincs-e benne testzárlat, vagy szakadás / magas ellenállás. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
• | Fizikai sérülés a B23F szívó vezérműtengely pozíció érzékelőn vagy a B23E kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelőn vagy a reluktor keréken |
• | B23F szívó vezérműtengely pozíció érzékelő vagy B23E kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő vagy a reluktor kerék túlzott holtjátéka vagy lazasága |
• | Túl nagy a vezérműtengely axiális játéka |
• | B23F szívó vezérműtengely pozíció érzékelő vagy B23E kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő vagy a reluktor kerék nem megfelelő beszerelése |
• | Idegen anyag bekerülése a B23F szívó vezérműtengely pozíció érzékelő vagy a B23E kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő és a reluktor kerék közé |
• | A fogasszíjat és a feszítő-berendezést kopásra vagy sérülésre |
⇒ | Amennyiben a fenti körülmények bármelyike fennáll, javítsák ki. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
• | Vezérlőmodul hivatkozások , a motorvezérlő modul cseréjéhez, beállításához és programozásához. |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |