P0601-P0604, P0606, P0607, P16F3 vagy P2610 hibakód - LDE
Diagnosztikai útmutató
DTC-leírás
DTC P0601 00: Vezérlőmodul csak olvasható memória (RAM) működés
DTC P0602 00: Vezérlőmodul nincs programozva
DTC P0603 00: Vezérlő modul hosszútávú memória visszaállítás
DTC P0604 00: Vezérlőmodul RAM (véletlen hozzáférésű memória) működés
DTC P0606 00: Vezérlőmodul processzor működés
DTC P0607 00: Vezérlőmodul működés
DTC P062F 00: Vezérlőmodul hosszú távú memóriájának működése
DTC P16F3 00: Vezérlő modul redundáns memória működés
DTC P2610 00: Vezérlőmodul gyújtás ki időzítő működés
Áramkör/rendszerleírás
Ez a diagnosztika a motor vezérlőkészüléken (ECM) és a fojtószelep állítótag vezérlő (TAC) rendszeren belüli belső mikroprocesszor integritás körülményekre vonatkozik. A diagnosztika akkor is érvényes, ha az ECM nincs beprogramozva.
Az ECM figyeli a memória leolvasási és írási képességét. A vezérlési funkciót és figyeli. Az ECM és a TAC processzorokkal valósul meg a TAC rendszer adatok figyelése. Mindkét processzor figyeli a másik processzor adatait annak ellenőrzése érdekében, hogy a gázpedálhelyzet (APP) kiszámítása helyes-e. Az ECM elvégez egy beékelő ellenőrzést, hogy igazolja, hogy az APP jelek nem jelzárlatosak egymásra. Az ECM ezt úgy valósítja meg, hogy a APP (gázpedál pozíció) 2. érzékelőt ideiglenesen alacsonyra húzza, és megnézi, hogy az 1. érzékelő is alacsonyra húzódott-e le.
A DTC futtatásának feltételei
P0601 00
| • | A gyújtáskapcsoló "Run" vagy "Crank" (menet vagy indítás) helyzetben van. |
| • | Az ellenőrzési mennyiség számítása az utolsó menetciklus utáni leállításkor teljesen befejeződött. |
| • | A Hibakód P0601 00 gyújtási ciklusonként egyszer lefut, ha a fenti feltétel teljesül. |
P0602 00
| • | A gyújtáskapcsoló "Run" vagy "Crank" (menet vagy indítás) helyzetben van. |
| • | Hibakód P0602 00 gyújtási ciklusonként egyszer jelenik meg. |
P0603 00
| • | A gyújtáskapcsoló "Run" vagy "Crank" (menet vagy indítás) helyzetben van. |
| • | Hibakód P0603 00 gyújtási ciklusonként egyszer jelenik meg. |
P0604 00
| • | A gyújtáskapcsoló "Run" vagy "Crank" (menet vagy indítás) helyzetben van. |
| • | A kiolvasás/írás teszt az utolsó menetciklus utáni leállításkor teljesen befejeződött. |
| • | A Hibakód P0604 00 gyújtási ciklusonként egyszer lefut, ha a fenti feltétel teljesül. |
P0606 00
| • | A gyújtáskapcsoló az "Unlock,Accessory, Run, Crank" (kioldás/kiegészítő berendezés, menet, indítás) helyzetekben lehet. |
| • | A rendszer feszültsége 5,23 V felett van. |
| • | A Hibakód P0606 00 folyamatosan fut, amikor a fenti feltételek teljesülnek. |
P0607 00
| • | A gyújtáskapcsoló az "Unlock,Accessory, Run, Crank" (kioldás/kiegészítő berendezés, menet, indítás) helyzetekben lehet. |
| • | A rendszer feszültsége 5,23 V felett van. |
| • | P0601 00, P0602 00, P0603 00, P0604 00, P0606 00, P0641 00, P0651 00, P2610 00 hibakódok nincsenek elhelyezve |
| • | DTC P0607 00 folyamatosan fut, a fenti feltételek teljesülése esetén. |
P16F3 00
| • | A DTC P0606 00 nincs beállva. |
| • | A gyújtáskapcsoló az "Unlock, Accessory, Run, Crank" (kioldás/kiegészítő berendezés, menet, indítás) helyzetben lehet. |
| • | A rendszer feszültsége 5,23 V felett van. |
| • | Hibakódok P16F3 00 folyamatosan jelen van a fenti feltételek teljesülése esetén. |
P2610 00
| • | A Hibakód P0112 00, P0113 00 vagy P0114 00 nincs beállítva. |
| • | A gyújtás KI állásban van. |
| • | Az ECM nincs áramtalanítva. |
| • | A beszívott levegő hőmérséklete (IAT) -40 és +80°C (-40 és +176°F) közötti. |
| • | A Hibakód P2610 00 folyamatosan fut, ha a fenti feltételek teljesülnek. |
A DTC beállításának feltételei
Az ECM egy belső hibát vagy befejezetlen programozást észlel 10 másodpercnél hosszabb ideig.
Teendő, ha a DTC beállítódik
| • | A P0601 00, és P0604 00 Hibakódok B típusú Hibakódok. |
| • | A Hibakód P0602 00, P0603 00, P0606 00, P0607 00, P16F3 00, és P2610 00 C típusú hibakód. |
A DTC törlésének feltételei
| • | A P0601 00, és P0604 00 Hibakódok B típusú Hibakódok. |
| • | A Hibakód P0602 00, P0603 00, P0606 00, P0607 00, P16F3 00, és P2610 00 C típusú hibakód. |
Hivatkozási információk
Sematikus hivatkozások
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Konnektor hátsó nézet hivatkozás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Elektromos információk hivatkozás
DTC-típus hivatkozás
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Leolvasó eszköz hivatkozások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Áramkör-/rendszer tesztelése
- Ellenőrizze a Hibakódokat a leolvasó eszközzel.
| ⇒ | Amennyiben a P0602 00 DTC jelentkezik, próbálja meg programozni a K20 Motorvezérlő modult mielőtt kicserélné a K20 Motorvezérlő modult. Lásd: Vezérlőmodul hivatkozások |
| ⇒ | Ha a DTC P0602 00 visszaáll, cserélje a K20 Motorvezérlő modult. |
- Ellenőrizze a K20 motorvezérlő modul feszültség áramköreit az X2 ECM csatlakozó 12., 14. és 36. kivezetésein és az X1 ECM csatlakozó 73. kivezetésén az alábbiakra:
| ⇒ | Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
Javítási útmutató
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
Vezérlőmodul hivatkozások vezérlő modul cseréje, programozása és beállítása esetén
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
