Cruze

Hátsó felfüggesztés leírása és működése - Watt-rudazat

Ez a jármű semi-independent twist beam hátsó felfüggesztés rendszerrel van ellátva, mely az alábbi alkatrészekből áll:

A tengelyegység az integrált hosszlengőkarok elején elhelyezkedő gumi perselyen és tartón keresztül csatlakozik az alvázhoz. A tartók az alváz oldalsó sínjeihez vannak csavarozva. Maga a tengelyszerkezet biztosítja a kerekeknek a karosszéria középvonalához viszonyított geometriai kapcsolatát.

A Watt-rudazat teljesítményjavításként van alkalmazva a felfüggesztés hátsó tengelyében. Ez a módszer a tengely és a jármű karosszéria közötti viszonylagos oldal elmozdulás megelőzésére lett tervezve. A Watt-rudazat közelebbről közelít meg egy függőleges egyenes vonalú mozgást és így tesz miközben betájolja a tengely középpontját inkább mint a jármű egyik oldalát, ahogy elterjedtebben használatos egy hosszú keresztirányú rögzítőrúd illesztésekor.

Két egyenlő hosszúságú vízszintes kiegyenlítőkar összekötőből áll, amelyek az alváz egyes oldalaira vannak felszerelve. E közé a két összekötő közé egy rövid középső összekötő van csatlakoztatva. Ennek a középső összekötőnek a közepe - az a pont amelyre leszűkül egy egyenes vonalú mozgásban - a kiegyenlítőkar támaszának közepéhez van szerelve. Minden forgáspont szabad forgású egy függőleges síkon. A Watt-rudazat használható a gépjármű hosszirányában történő tengelymozgás megelőzésére is.