Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód P0658 vagy P0659

Diagnosztikai útmutató
    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

Hibakód P0658: A mágnestekercs magas vezérlő áramkör 1.csoportja alacsony feszültsége

Hibakód P0659: A mágnestekercs magas vezérlő áramkör 1.csoportja magas feszültsége

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Magas oldali 1. meghajtó

P0658

P0658

P0659

Áramkör/rendszerleírás

A sebességváltó vezérlő modul (TCM) 1."high side" (HSD) meghajtó a mágnesszelep szerelvényének belsejében található, aminek nincs cserélhető alkatrésze. Az 1.HSD táplálja a TCM nyomásszabályozó mágnestekercsét és a sebességváltó-mágnestekercseket. Ennek a hibának a kezelése a TCM-en belül történik, és külső áramkörök nem érintettek.

A DTC futtatásának feltételei

P0658

    • Az 1.HSD engedélyezve van.
    • A P0658 hibakód nem jelentkezik.

P0659

    • A P0659 hibakód nem jelentkezik.
    • A gyújtás KI állásból BE állásba vált.

A DTC beállításának feltételei

P0658

A TCM 1 másodpercig belső szakadást vagy testzárlatot észlel az 1.HSD áramkörében.

P0659

A TCM 1 másodpercig belső szakadást vagy feszültségre kapcsolást észlel az 1.HSD áramkörében.

Teendő, ha a DTC beállítódik

P0658

    • A P0658 DTC A típusú DTC.
    • A TCM az összes HSD-t kikapcsolja.
    • A TCM az összes mágneskapcsolót kikapcsolja.
    • A TCM KI állapotba utasítja a nyomatékváltó tengelykapcsolót (TCC).
    • A TCM maximális vezetékbeli nyomást rendel.
    • A TCM rögzíti a sebességváltó adaptív funkcióit.
    • A TCM kiiktatja a TAP fel/TAP le funkciót.
    • A TCM kiiktatja az előremeneti fokozatok kézi kapcsolását.
    • A TCM a sebességváltó alapértelmezést 5 sebességfokozatra és hátramenetre állítja.
    • A TCM engedélyezi a nyomatékkezelést.

P0659

A P0659 DTC C típusú DTC.

A DTC törlésének feltételei
    • A P0658 DTC A típusú DTC.
    • A P0659 DTC C típusú DTC.

Diagnosztikai segédeszközök

Amikor a P0658 hibakód jelentkezik, a vezetéknyomást vezérlő mágnesszelep valamint a 2. és 3. nyomásszabályozó mágnesszelep maximális nyomásra áll alapértelmezés szerint. Ez maximális vezetéknyomást eredményez a 3-5 hátrameneti tengelykapcsoló felé és az alacsony/hátrameneti tengelykapcsoló felé, amikor a hátramenetet választja és 4-5-6 tengelykapcsoló felé, ha az előremenetet választja.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Automata sebességváltó szabályozók vázlatai

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

    •  Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
    •  Inline kábelkészlet csatlakozó végek ábrái

Leírás és működés

    •  Sebességváltó általános leírása
    •  Sebességváltó alkatrész és rendszer leírása
    •  Elektronikus iránytű leírása

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

Célszerszám

DT-48616-10 Adapter kábelkötege

A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .

Áramkör-/rendszerellenőrzés
  1. Gyújtás BE, ellenőrizze egy leolvasó eszközzel, hogy a Magas oldali 1. meghajtó paramétere BE állapotot jelez-e ki.
  2. Járó motor, sebességfokozat-kiválasztó kar parkolás helyzetben. Ellenőrizze egy leolvasó eszközzel, hogy a következő tesztállapot paraméterek OK kijelzésűek-e.
    3. • Magas oldali 1. meghajtó áramkör magas feszültségű tesztállapot
    • Magas oldali 1. meghajtó áramkör nyitott tesztállapot
    • Magas oldali 1. meghajtó áramkör alacsony feszültségű tesztállapot
  3. A fenti lépések végrehajtása után a gépjárművet a hibakód jelentkezésének körülményei mellett működtetve ellenőrizze, hogy a hiba újra jelentkezik-e. Működtetheti a gépjárművet azok mellett a körülmények mellett, amikor megfigyeli a tárolt paraméterkörnyezet/hiba rögzítés adatokat. Ha a gépjármű megfelel az Áramkör/Rendszerellenőrzési eljáráson, akkor ÁLLÍTSA LE. Ne végezze el az áramkör/rendszer tesztet vagy az alkatrész tesztet, mert ez szükségtelen alkatrészcserét eredményezhet. Lásd: Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése .

Áramkör-/rendszer tesztelése

    Megjegyzés: Először az Áramkör-/rendszerellenőrzést hajtsa végre.

  1. Gyújtás KI, távolítsa el a vezérlő mágnesszelep egységet. Lásd: Vezérlő mágnesszelep és sebességváltó vezérlő modul szerelvényének cseréje .
  2. Végezze el a Vezérlő mágnesszelep és sebességváltó-vezérlő modul szerelvényének vizsgálata műveletet.
  3. Helyezze a vezérlő mágnesszelep egységet egy tiszta munkaterületre a sebességváltó egység közelében.
  4. Csatlakoztassa a DT-48616-10 kábelköteget a gépjármű kábelköteg elektromos csatlakozója és a vezérlő mágnesszelep egység elektromos csatlakozója közé.
  5. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze a leolvasó eszközzel, hogy a következő tesztállapot-paraméterek OK kijelzést eredményeznek-e:
    6. • Magas oldali 1. meghajtó áramkör magas feszültségű tesztállapot
    • Magas oldali 1. meghajtó áramkör nyitott tesztállapot
    • Magas oldali 1. meghajtó áramkör alacsony feszültségű tesztállapot
    ⇒Ha bármelyik tesztállapot paraméter Hibát vagy Hibás működést jelez, cserélje ki a vezérlő mágnesszelep egységet.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    • Lásd a Vezérlőmodul hivatkozások részt a vezérlő mágnesszelep egység cseréje, beállítása és programozása tekintetében.
    • Végezze el a Sebességváltó adaptív értékeinek betanulása műveletet a sebességváltóval kapcsolatos összes javítási művelet után.
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva