Szerviz információk

Cruze

Hibakód P0650

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC P0650 01: Meghibásodást jelző lámpa (MIL) vezérlő áramköre rövidzárlatos az akkumulátorral

DTC P0650 02: Meghibásodást jelző lámpa (MIL) vezérlő áramköre testzárlatos

DTC P0650 04: Tápfeszültség hibajelző lámpa (MIL) vezérlő áramköre szakadt

DTC P0650 54: Tápfeszültség hibajelző lámpa (MIL) vezérlő áramkörének magas a hőmérséklete

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör	Testzárlat	Nyitott/magas ellenállás	Rövidzárlat	Jelteljesítmény
MIL feszültségellátás	-	-	-	-
MIL vezérlés	P0650 02/MIL BE	P0650 04	P0650 01	-

Áramkör/rendszerleírás

A hibajelző lámpa (MIL) a műszerfali műszercsoportban található.

A MIL informálja a vezetőt arról, hogy a kibocsátási rendszerben hiba történt, és hogy a motor vezérlő rendszer szervizelésre szorul. A motorvezérlő modul (ECM) figyeli a hibajelző lámpa (MIL) vezérlőkörét, nincsenek-e benne olyan állapotok, amelyek nem felelnek meg a MIL utasításnak megfelelő állapotnak.

A DTC futtatásának feltételei

•	A DTC P0601 00, P0604 00, P0605 00, P0606 00, P0607 00, és P2610 00 nincs beállítva.

•	A P0650 hibakód folyamatosan fut, amikor a gyújtás be van kapcsolva.

A DTC beállításának feltételei

•	Az ECM (motor-szabályozó modul) azt észleli, hogy a hibajelző lámpa (MIL) meghajtójának utasítás szerinti állapota és a vezérlőkör állapota több mint 1 másodpercig nem felel meg egymásnak.

•

Ha a hibajelző lámpa (MIL) vezérlőkörében rövidzárlat lépett fel a B+ feszültség felé, vagy ha az áramkör megszakadt, akkor a hibakód csak akkor kerül bekapcsolásra, amikor a hibajelző lámpa (MIL) BE-kapcsolási utasítást kap. A hibajelző lámpa (MIL) vezérlőkörében fellépő testzárlatot az ECM (motor-szabályozó modul) az utasítás szerinti KI állapotban is azonnal felismeri.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Gyújtás BE mellett, a MIL-nek KI és BE kell kapcsolnia, amikor a Leolvasó eszközzel azt parancsolják.
Működtesse a járművet a hibakód beállásának körülményei között. A járművet működtetheti a pillanatkép/hiba rekordok adatokból megfigyelt körülmények között is.

Áramkör-/rendszer tesztelése

Gyújtás BE mellett, ellenőrizze, hogy a P16 Műszercsoport figyelmeztető lámpák világítanak-e.

⇒	Amennyiben a P16 műszercsoport lámpák nem világítanak, akkor ellenőrizze a gyújtásáramkör 32. kivezetésének testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Amennyiben az ellenőrzéskor minden áramkör rendben és a gyújtás áramkör biztosíték megszakadt, cserélje ki a P16 Műszercsoportot.

Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le az X2 csatlakozót a K20 motor vezérlőmodulról.
Gyújtás BE mellett, ellenőrizzék, hogy a MIL nem gyullad-e ki.

⇒	Ha a hibajelző lámpa (MIL) kigyulladt, ellenőrizze a hibajelző lámpa (MIL) vezérlőkör 71. X2 kapcsát, nincs-e benne testzárlat. Ha az áramköri teszt eredménye megfelelő, cserélje a P16 kombinált kijelzőt.

Bekapcsolt gyújtás mellett győződjön meg róla, hogy a hibajelző lámpa (MIL) kigyullad egy 3 A biztosítékkal ellátott áthidaló vezetékkel a K20 motorvezérlő modul hibajelző lámpa (MIL) vezérlőkör 71 X2 kapcsa és a föld között

⇒	Ha a hibajelző lámpa (MIL) nem gyullad ki, ellenőrizze a hibajelző lámpa (MIL) vezérlő áramkör 71 X2 kapcsát, nincs-e benne rövidzárlat a tápfeszültséghez vagy szakadás / túl magas ellenállás. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

•	Kombinált kijelző csere

•	Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához