Cruze

Hibakód P0111

A beszívott levegőhőmérséklet (IAT) érzékelő egy változtatható ellenállás és a légtömegmérőbe van építve. Az IAT érzékelőnek van egy jel- és egy alacsony referencia áramköre. Az IAT érzékelő méri a motorba lépő levegő hőmérsékletét. A motorvezérlő modul (ECM) 5 Volt tápfeszültséget szolgáltat az IAT jeláramkörének és testelést biztosít az IAT alacsony feszültségű referenciaáramkörének.

P0111 00

P0111 00

Az ECM azt észleli, hogy az IAT kevesebb mint 1,5°C (35°F) értékkel változott a motor beindítása óta.

A P0111 00 hibakód B típusú hibakód.

A P0111 00 hibakód B típusú hibakód.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Légszívó rendszer leírása

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. Ha a gyújtás legalább 8 órán keresztül KI volt kapcsolva, akkor a B75B légmennyiség/beszívott levegőhőmérséklet érzékelő (1. IAT), a B65 szívócsonknyomás és levegőhőmérséklet-érzékelő (2. IAT) és az B34 motorhűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő között jelzett hőmérsékletek között kisebb mint 9°C (16°F) különbség van. Gyújtás BE, figyelje meg a leolvasó eszköz IAT érzékelő, IAT érzékelő 2 és az ECT érzékelő paramétereit. Hasonlítsa össze azokat az érzékelő paramétereket egymással annak megállapítására, hogy az állapot állandó-e.
2. Járó motor mellett, figyelje meg a leolvasó eszköz IAT érzékelő paraméterét. Az értéknek -39 és +120°C (-38 és +248°F) között kell lennie, a jelenlegi környezeti hőmérséklettől és a gépjármű üzemi körülményeitől függően.
3. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között annak ellenőrzésére, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok értékei beállításával is működtetheti.

1. Gyújtás KI mellett, válasszák le a kábelkészlet-dugaszolót a B75B Légtömeg-áramlás (MAF)/Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelőről.
2. Kapcsolja ki a gyújtást 90 másodpercre, majd ellenőrizze, hogy a testelő áramkör 1. kapcsa és a testelés közötti ellenállás kisebb mint 5 Ω.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a földáramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban.

3. Gyújtás kikapcsolva, tesztelje le, hogy a B75B levegő tömegáram/beszívott levegő hőmérséklet érzékelő (IAT 1) alacsony referencia áramkörének kivezetése 3 és a test között mérhető érték kisebb mint 5 Ω.

⇒	Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az alacsony referencia áramkört nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

4. A gyújtás BE helyzetében győződjön meg róla, hogy az IAT érzékelő paraméter alacsonyabb mint -39°C (-38°F).

⇒	Ha melegebb a meghatározott tartománynál, tesztelje a jeláramkör 1. kapcsát testzárlatot keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

5. Helyezzen be egy 3 A biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket a B75B levegő tömegáram/beszívott levegő hőmérséklet érzékelő jeláramkörének kivezetése 1 és a test közé. Győződjön meg róla, hogy az IAT érzékelő paraméter magasabb mint 130°C (266°F).

⇒	Ha ez kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze a jeláramkör és a feszültség közötti közvetlen értéket, vagy a jeláramkör nyitott/magas ellenállás értékét. Ha a jeláramkör teszt normál eredményt mutat - cserélje ki a K20 motor vezérlőkészüléket.

6. Amennyiben ellenőrzéskor minden áramkör és csatlakozó rendben van, cseréljék ki a B75B Légtömeg-áramlás (MAF)/Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelőt.

Statikus ellenőrzése

Mérje meg, és jegyezze fel a B75B levegő tömegáram/beszívott levegő hőmérséklet érzékelő (IAT 1) ellenállás értékét különböző hőmérsékleteknél, majd vesse össze ezeket az értékeket a Hőmérséklet az ellenállás függvényében táblázat értékeivel.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.