Cruze

P0324, P0326 vagy P06B6 hibakód

A kopogásérzékelő lehetővé teszi a motorvezérlő modul (ECM) számára, hogy a gyújtás időzítését a lehető legjobb teljesítmény eléréséhez szabályozza, mialatt megvédi a motort a potenciálisan káros detonációs szintektől. A kopogásérzékelő egy váltakozó áramú (AC) feszültség jelet hoz létre, amely a motor működése során jelentkező rezgési szint függvényében változik. Az ECM a szikra időzítését a kopogásérzékelő jel amplitúdója és frekvenciája alapján állítja. Az ECM a kopogásérzékelő jelet egy jeláramkörön kapja. Az ECM egy alacsony referencia áramkörön keresztül biztosítja a test áramkört a kopogásérzékelőnek. Az ECM egy árnyékolt test áramkört is biztosít a kopogásérzékelőnek. Az ECM alapjáraton betanulja a kopogásérzékelő zajszintet és a motor fordulatszám tartomány többi részére kalibrált értékeket alkalmaz. Az ECM-nek a normális kopogásérzékelő jelet a zaj csatornán belül kellene figyelnie.

P0324 00 vagy P0326 00

A vezérlő modul egy túlreagáló kopogásérzékelőt érzékel.

P06B6 00

A vezérlő modul belső áramköri hibát észlel.

A P0324 00, P0326 00 és P06B6 00 hibakódok C típusú hibakódok.

A P0324 00, P0326 00 és P06B6 00 hibakódok C típusú hibakódok.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Kopogásérzékelő rendszer leírása

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. A motor alapjárati futása mellett, figyelje meg a Hibakód információkat a leolvasó eszközzel. Ellenőrizzék, hogy a P06B6 00 Hibakód nincs-e jelen.

⇒	Ha a hibakód megjelenik, akkor cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

2. Gyújtás KI mellett, végezzenek ellenőrzést a következőkre:

•	Vizsgálják meg a B68 Kopogásérzékelőt fizikai sérülésre. Ennek a Hibakódnak a jelentkezését okozhatja elejtett vagy sérült B68 Kopogásérzékelő.

•

Vizsgálják meg, hogy a B68 Kopogásérzékelő megfelelően van-e beszerelve. Meglazult vagy túlhúzott B68 Kopogásérzékelő Hibakód beállítódását okozhatja. A B68 Kopogásérzékelőnek menettömítéstől mentesnek kell lennie. A B68 kopogásérzékelő felszerelési felületének mentesnek kell lennie a karcolásoktól, öntési hibáktól és idegen anyagoktól

•	A B68 kopogásérzékelőnek nem szabad érintkeznie tömlőkkel, bilincsekkel és motor elektromos vezetékekkel

•	Vizsgálják meg, nincsenek-e tartozék tartók

•	Ellenőrizzék a szerpentin övet és a feszítőberendezést kopásra

•	Ellenőrizze a motort mechanikus állapotátTünetek - motor mechanika

⇒	Ha problémát talál, szükség szerint javítsa ki azt.

3. Ha nincs mechanikai hiba körülmény, ellenőrizzék vagy cseréljék ki a B68 Kopogásérzékelőt.
4. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között annak ellenőrzésére, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok értékei beállításával is működtetheti.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.