Cruze

Hibakód P059F

Az első légterelő légbemeneti állítótagja zárja az első lökhárító lamelláit, így a jármű aerodinamikája javul az olyan menetkörülmények között, ahol a hűtési és klímaterhelések viszonylag alacsonyak, és nincs szükség nagymértékű légáramra elölről. Ha nagymértékű légáramra van szükség, akkor az első légterelő légbemenetének állítótagja nyitja a lamellákat. Az üzemanyag-szivattyú vezérlőmoduljának, a gyújtásnak és a földelőáramköröknek a vezérlőjele teszi lehetővé az első légterelő légbemenetének működését. Ha a lamellák nyitási feltételei megvalósulnak, akkor az üzemanyag-szivattyú vezérlőmodulja B+ feszültséget ad a vezérlőáramkörre, és az első légterelő légbemenetének állítótagja nyitja a lamellákat.

P059F 00

Az üzemanyag-szivattyú vezérlőmodulja rövidzárlatot, testzárlatot, ill. szakadást/magas ellenállást érzékel az első légterelő légbemeneti állítótagjának vezérlő áramkörében.

A P059F 00 hibakód A típusú hibakód.

A P059F 00 hibakód A típusú hibakód.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Üzemanyag-rendszer leírás

Elektromos információk hivatkozás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Bekapcsolt gyújtásnál a leolvasó eszközzel utasítsa 5-95% állásba az aktív rács légáteresztőjét. Figyelje meg, hogy az első légterelő légbemeneti állítótagja nyitja és zárja-e a lamellákat az első lökhárítóban.

1. Kikapcsolt gyújtásnál kösse le a kábelkészlet-dugaszolót az M96 Aktív rács légáteresztő működtető elemnél.
2. Ellenőrizze, hogy 5 Ω-nál kisebb-e az ellenállás a földáramkör 2-es kapcsa és a föld között.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a földáramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban.

3. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze a nagyobb mint 11 V értéket a gyújtásáramkör 3. kivezetése és a test között.

⇒	Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a gyújtás áramköre rövidre zárva a földdel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban.

4. Csatlakoztasson egy tesztlámpát a vezérlő áramkör 1. kivezetése és a földáramkör 2. kivezetése közé.
5. A leolvasó eszközzel utasítsa 5-95% állásba az aktív rács légáteresztőjét. A parancsban kiadott állapotok váltásakor a tesztlámpának be, majd ki kell kapcsolnia.

⇒	Ha a tesztlámpa mindig bekapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a vezérlő áramkör és a feszültség között. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor cserélje ki a K27 üzemanyagszivattyú-vezérlő modult.

⇒	Ha a tesztlámpa mindig kikapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e a vezérlő áramkör rövidre zárva a földdel vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor cserélje ki a K27 üzemanyagszivattyú-vezérlő modult.

6. Ha minden áramköri teszt eredménye normális, akkor cserélje az M96 Aktív rács légáteresztő állítótagot.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Vezérlőmodul hivatkozások az vagy üzemanyag-szivattyú vezérlőmodul cseréjéhez, beállításhoz és programozáshoz