Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hátsó szélvédő páramentesítő hibás működés

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Hátsó páramentesítő relékapcsoló B+

1

1

--

--

HVAC vezérlő LIN

U1510 00

U1510 00

U1510 00

--

Hátsó páramentesítő relé vezérlése

B0283 02

B0283 05

B0283 05

--

A hátsó páramentesítő rács vezérlése

1

1

2

--

A hátsó páramentesítő relé tekercsének testelése

--

B0283 05

--

--

A hátsó ablak páramentesítő rácsának testelése

--

1

1

--

1. A hátsó páramentesítő nem működik

2. Hátsó páramentesítő mindig bekapcsolt állapotban

Áramkör/rendszerleírás

Ha a HVAC-vezérlő modul hátsó páramentesítési kérést kap a HVAC vezérlőpaneléről, a HVAC-vezérlő modul feszültséget kapcsol a relétekercsre. A relékapcsolt bemenet mindig megkapja az akkumulátor pozitív feszültségét és a relétekercs mindig testelve van. Ez lehetővé teszi, hogy az akkumulátor pozitív feszültsége a relékapcsolt bemenetről a kapcsoló érintkezőin és a relékapcsolt kimeneten át a hátsó szélvédő páramentesítő rácsára jusson.

Diagnosztikai segédeszközök

A hátsó ablak páramentesítő visszajelző akkor is működik, ha a hátsó páramentesítő kapcsolót megnyomja, de a következő feltételek bármelyike a hátsó ablak páramentesítő rács működését megakadályozza:

    • Az akkumulátor töltöttségi állapota tartományon kívüli, ami a HVAC vezérlőmodulban felfüggeszti a hátsó ablak páramentesítő működését.
    • A Távoli indítás bekapcsolás környezeti hőmérséklete magasabb mint 5°C (40°F).

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Jégmentesítő sematikus ábrázolása

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Hátsó szélvédő páramentesítő leírás és működés

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Járó motor mellett ellenőrizze a leolvasó eszköz hátsó páramentesítő kapcsoló paraméterét, miközben megnyomja a fűtött hátsó szélvédő kapcsolóját. A paraméternek Inaktív állapotból Aktív állapotba kell váltania.
  2. Ha az érték nem változik, akkor cserélje ki az S34 HVAC kezelőkapcsoló szerelvényt.
  3. Vizsgálja meg a hátsó szélvédő páramentesítőjéhez tartozó kijelzőjének működését úgy, hogy közben megnyomja a hátsó szélvédő páramentesítőjének kapcsolóját. A kijelzőnek be és ki kell kapcsolnia a fűtött hátsó szélvédő páramentesítő kapcsolójának egymást követő megnyomásaira.
  4. Ha a kijelző nem kapcsol be vagy ki a kapcsoló megnyomásaira, akkor cserélje ki az S34 HVAC kezelőkapcsoló szerelvényt.
  5. Adjon utasítást az E18 hátsó páramentesítő rács be- és kikapcsolására egy leolvasó eszközzel, az E18 hátsó páramentesítő rácsnak BE vagy KI kell kapcsolnia az utasított állapotok közötti váltáskor.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában csatlakoztassa le a KR5 hátsó páramentesítő reléjét.
  2. Ellenőrizze a kisebb mint 10 Ω ellenállást a testáramkör 85. kivezetése és a test között.
  3. Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását.
  4. Járó motor mellett ellenőrizze, hogy a tesztlámpa nem világít a vezérlőáramkör 87. kapcsa és a testelés között.
  5. Ha a tesztlámpa világít, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a vezérlő áramkör és a feszültség között.
  6. Ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít a B+ áramkör 30. kapcsa és a testelés között.
  7. Ha a próbalámpa nem világít, akkor ellenőrizze a B+ áramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását.
  8. A gyújtás KI állapotában csatlakoztassa le az X2 kábelköteg-csatlakozót az E18 hátsó páramentesítő rácsozatáról.
  9. Ellenőrizze a kisebb mint 1 Ω ellenállást a testáramkör 1. kivezetése és a test között.
  10. Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását.
  11. Csatlakoztassa az X2 kábelköteg-csatlakozót az E18 hátsó páramentesítő rácsozatához.
  12. Csatlakoztasson egy 40 A-es biztosítékkal ellátott átkötővezetéket a B+ áramkör 30. kivezetése és a vezérlő áramkör 87. kivezetése közé. Ellenőrizze, hogy bekapcsolódik-e az E18 hátsó páramentesítő rács.
  13. Ha az E18 hátsó páramentesítő rács nem kapcsol be és az áramkör biztosítéka jó, akkor ellenőrizze a vezérlőáramkör szakadását/magas ellenállását. Ha az áramkör tesztje normál eredményt mutat, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki az E18 hátsó páramentesítő rácsozatot.
    Ha az E18 hátsó páramentesítő rács nem aktiválódik és az áramkör biztosítéka nyitott, akkor ellenőrizze a vezérlőáramkör testzárlatát. Ha az áramkör tesztje normál eredményt mutat, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki az E18 hátsó páramentesítő rácsozatot.
  14. Csatlakoztasson egy tesztlámpát a vezérlő áramkör 86. kapcsa és a testelőáramkör 85. kapcsa közé.
  15. Járó motornál utasítsa az E18 hátsó páramentesítő rácsot BE és KI állapotba a leolvasó eszközzel. A vezérelt állapotokat változtatva a próbalámpának BE és KI kell kapcsolnia.
  16. Ha a tesztlámpa mindig bekapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a vezérlő áramkör és a feszültség között. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K33 HVAC-vezérlőmodult.
    Ha a próbalámpa mindig kikapcsolt állapotban van, akkor ellenőrizze a vezérlőáramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K33 HVAC-vezérlőmodult.
  17. Ha az összes áramköri teszt normális eredményt mutat, akkor tesztelje vagy cserélje ki a KR5 hátsó páramentesítő relét.

Alkatrészek tesztelése

Hátsó szélvédő páramentesítő rácsának ellenőrzése

  1. Járó motor mellett kapcsolja be az E 18 hátsó páramentesítő rácsot.
  2. Győződjön meg arról, hogy a próbalámpa világít-e a hátsó páramentesítő rács egyes vezetékei és a test között. A próbalámpának ki kell aludnia, amikor a rács testoldalát ellenőrzi, és fényesebben kell világítania, ahogy a rács feszültségforrás-oldalához közelít. A tesztlámpa halványan kell, hogy világítson olyankor, amikor az egyes vezetékeket középen teszteli.
  3. Ha a próbalámpa a rács vezetékének felénél is fényesen világít, akkor ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás az ellenőrzési pont és a rács testoldala között.
    Ha a tesztlámpa a rács vezetékének felénél sem világít, ellenőrizze, hogy nincs-e nyitott állapot a tesztelési pont és a rács feszültségforrás-oldala között.

Reléteszt

  1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában csatlakoztassa le a KR5 hátsó páramentesítő reléjét.
  2. Ellenőrizze, hogy 60-180 Ω közé esik-e az ellenállás a 85. és a 86. kivezetés között.
  3. Ha nem a megadott tartományban van, akkor cserélje ki a KR5 hátsó páramentesítő relét.
  4. Tesztelje, hogy végtelen-e az ellenállás az alábbi kivezetések között:
  5. • 30. és 86.
    • 30. és 87.
    • 30. és 85.
    • 85. és 87.
    Ha nem a megadott érték jelenik meg, cserélje ki a KR5 hátsó páramentesítő relét.
  6. Szereljen egy 5 A biztosított áthidaló vezetéket a relé 85. kivezetése és a 12 V közé. Szereljen be egy áthidaló vezetéket a relé 86. kivezetése és a test közé. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 2 Ω a 30. és 87. kapocs között.
  7. Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, cserélje ki a KR5 hátsó páramentesítő relét.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Hátsó szélvédő csere
    •  Relé csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások a HVAC-vezérlő modul és a HVAC-vezérlés cseréjéhez, programozásához és beállításához
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva