Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Elektromos tolótető hibás működés

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

B+ tolótető vezérlőmodul

1

1

--

--

Tolótető vezérlőmodul LIN busz

1

1

1

--

Tolótető kapcsoló jele

1

1

1

--

Tolótető szellőző kapcsoló jele

1

1

1

--

Tolótető szellőző kapcsoló alacsony referenciája

1

1

1

--

Tolótető kapcsoló alacsony referencia

1

1

1

--

Tolótető vezérlő modul földelés

--

1

--

--

1. Elektromos tolótető hibás működés

Áramkör/rendszerleírás

A tolótető elektromos rendszere master/szolga konfigurációt alkalmaz, a kommunikációhoz pedig a LIN-buszon alapuló rendszert használja. A rendszerben a karosszériavezérlő modul (BCM) képviseli a mestert, míg a tolótető vezérlő modulja szolgaként konfigurált.

Rendszer mesterként a BCM a LIN Bus kommunikációs adatcsatornát használja a tolótető működtetésének engedélyezéséhez vagy tiltásához, a jármű adatainak az egyes tolótető-vezérlők felé történő továbbításához és a tolótető mozgatásának megkéréséhez. A tolótető vezérlő szolgáltatja a rendszerállapot és diagnosztikai információt a BCM részére a diagnosztika jelentés elkészítéséhez és a működtetéshez. A kezelőkapcsolók a kiválasztott funkciótól függően különböző ellenállás létrahálózatot kapcsolnak be az áramkörbe. A vezérlés analóg-digitális kapcsoló bemenete érzékeli az eredő feszültség tartományát, és meghatározza a funkciót.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Tolótető sematikája

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Tolótető leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Tolótető

Kapcsolja BE a gyújtást, nyomja meg a naptető kapcsolót a nyizott és zárt pozíciókhoz. A naptető modulnak nyílnia és záródnia kell a vezérelt állapotok változtatásával.

Szellőzés

Kapcsolja BE a gyújtást, és billentse a tolótető kapcsolóját a nyizott és zárt pozíciókhoz. A naptetőnek fel és le kell mozdulnia a vezérelt állapotok változtatásával.

Áramkör-/rendszer tesztelése

Útmutatás: A kapcsolók hozzáférhetősége miatt végezzen kapcsoló-alkatrész próbát, mielőtt hozzálátna az áramkör/rendszer tesztjéhez.

  1. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a K61 tolótető vezérlőmodulnál a kábelköteg csatlakozót.
  2. Ellenőrizze, hogy 5 Ω-nál kisebb-e az ellenállás a földáramkör 2-es kapcsa és a föld között.
  3. Ha nagyobb, mint a megadott érték, akkor ellenőrizze a földáramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban.
  4. Ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a B+ áramkör 1. kivezetése és a föld között.
  5. Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a B+ áramkört földzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri próba nem mutatott hibát és a B+ áramkör biztosítéka nyitott, ellenőrizze, hogy a K61 tolótető vezérlőmodul miatt nyitott-e a biztosíték. Cserélje ki a K61 tolótető vezérlőmodult.
  6. BEkapcsolt gyújtásnál ellenőrizze, hogy a feszültség 8-10 V-e a 4. adatáramköri kapocs és a test között.
  7. Ha nagyobb a megadott tartománynál, akkor ellenőrizze az adatáramkört rövidzárlatra.
    Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze az adatáramkör esetleges testzárlatát vagy a jeláramkör nyitott/magas ellenállás értékét.
  8. A gyújtás ON (Be) állapotában ellenőrizze, hogy a tesztlámpa nem világít az áramkör alább felsorolt kivezetései és a föld között:
  9. • Sorkapocs 3
    • 5-ös kapocs
    • Sorkapocs 6
    Ha a tesztlámpa világít, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a megfelelő áramkör és a feszültség között.
  10. A gyújtás OFF (Ki) állapotában ellenőrizze, hogy a tesztlámpa nem világít az áramkör alább felsorolt kivezetései és a B+ között:
  11. • Sorkapocs 3
    • 5-ös kapocs
    • Sorkapocs 6
    Ha a tesztlámpa világít, ellenőrizze, hogy nincs-e zárlat a megfelelő áramkör és a test között.
  12. Kösse le a kábelkészlet-dugaszolót az S72 tolótető-kapcsolónál és az S88 tólótető billenőkapcsolónál.
  13. Ellenőrizze, hogy az áramkör lent felsorolt kapcsai között az ellenállás kisebb-e, mint 5 Ω:
  14. • S72 tolótető kapcsoló 1. kimenet és K61 tolótető vezérlő modul 3. kimenet
    • S72 tolótető kapcsoló 4. kimenet és K61 tolótető vezérlő modul 5. kimenet
    • S88 tolótető billenőkapcsoló 1. kapocs és K61 tolótető vezérlőmodul 3. kapocs
    • S88 tolótető billenőkapcsoló 4. kapocs és K61 tolótető vezérlőmodul 6. kapocs
         ⇒Ha nagyobb az előírt értéknél ellenőrizze a földáramkört szakadás, illetve nagy ellenállás szempontjából.
  15. Ha az összes áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor tesztelje vagy cserélje ki a K61 tolótető vezérlőmodult.

Alkatrészek tesztelése

Tolótető kapcsolója

Statikus ellenőrzése

  1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában csatlakoztassa le a kábelköteg-csatlakozót az S72 tolótető-kapcsolóról.
  2. Ellenőrizze, hogy 3,5 - 3,7 kΩ közé esik-e az ellenállás a jeláramkör 4. kivezetése és az alacsony referenciafeszültség áramkörének 1. kivezetése között.
  3. Ha az érték nincs az előírt tartományban, cserélje ki az S72 tolótető-kapcsolót.
  4. A nyitás kapcsolóját nyomva tartva ellenőrizze, hogy 430-440 Ω közé esik-e az ellenállás a jeláramkör 4. kivezetése és az alacsony referenciafeszültség áramkörének 1. kivezetése között.
  5. Ha az érték nincs az előírt tartományban, cserélje ki az S72 tolótető-kapcsolót.
  6. Az expressz nyitás kapcsolóját nyomva tartva ellenőrizze, hogy 96-100 Ω közé esik-e az ellenállás a jeláramkör 4. kivezetése és az alacsony referenciafeszültség áramkörének 1. kivezetése között.
  7. Ha az érték nincs az előírt tartományban, cserélje ki az S72 tolótető-kapcsolót.
  8. A zárás kapcsolóját nyomva tartva ellenőrizze, hogy 1,7-1,8 kΩ közé esik-e az ellenállás a jeláramkör 4. kivezetése és az alacsony referenciafeszültség áramkörének 1. kivezetése között.
  9. Ha az érték nincs az előírt tartományban, cserélje ki az S72 tolótető-kapcsolót.
  10. Az expressz zárás kapcsolóját nyomva tartva ellenőrizze, hogy 930-940 Ω közé esik-e az ellenállás a jeláramkör 4. kivezetése és az alacsony referenciafeszültség áramkörének 1. kivezetése között.
  11. Ha az érték nincs az előírt tartományban, cserélje ki az S72 tolótető-kapcsolót.

Tolótető szellőzés kapcsoló

Statikus ellenőrzése

  1. Gyújtás KI, az S88 tolótető billenőkapcsolónál válassza le a kábelköteg-csatlakozót.
  2. Ellenőrizze, hogy 930-940 Ω közé esik-e az ellenállás a jeláramkör 4. kivezetése és az alacsony referenciafeszültség áramkörének 1. kivezetése között.
  3. Ha az érték nincs az előírt tartományban, cserélje ki az S88 tolótető billenőkapcsolót.
  4. A nyitás kapcsolóját nyomva tartva ellenőrizze, hogy 96-100 Ω közé esik-e az ellenállás a jeláramkör 4. kivezetése és az alacsony referenciafeszültség áramkörének 1. kivezetése között.
  5. Ha az érték nincs az előírt tartományban, cserélje ki az S88 tolótető billenőkapcsolót.
  6. A zárás kapcsolóját nyomva tartva ellenőrizze, hogy 430-440 Ω közé esik-e az ellenállás a jeláramkör 4. kivezetése és az alacsony referenciafeszültség áramkörének 1. kivezetése között.
  7. Ha az érték nincs az előírt tartományban, cserélje ki az S88 tolótető billenőkapcsolót.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Tolótető kapcsoló csere
    •  Tolótető ablakmotor cseréje
    • Vezérlőmodul hivatkozások a tolótető motorjának/működtető elemének cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva