Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód B3125, B3130, vagy B3135

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC B3125 02: Csak vezető oldali ajtó kireteszelés áramkör testzárlatos

DTC B3130 02: Minden ajtó kireteszelés áramkör testzárlatos

DTC B3135 02: Minden ajtó reteszelés áramkör testzárlatos

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

BCM B+

B3125 02, B3130 02, B3135 02

B3125 02, B3130 02, B3135 02

--

--

Ajtó kilincsmű vezérlés

B3125 02, B3130 02, B3135 02

2

2

--

Az utas oldali ajtózármotor záró vezérlése

B3125 02, B3130 02, B3135 02

1

1

--

Az ajtózár működtető egységének nyitó vezérlése

B3125 02, B3130 02, B3135 02

1, 2

1, 2

--

1. A vezető oldali ajtózár meghibásodása

2. Az utas oldali/hátsó ajtózár meghibásodása

Áramkör/rendszerleírás

A karosszériavezérlő modul (BCM) vezérli a vezető és utas oldali ajtózárakat. Amikor a BCM a vezető oldali ajtó nyitására, az utas oldali ajtó nyitására vagy az összes ajtó zárására vonatkozó utasítást kap, akkor feszültséget ad a megfelelő záráramkörökre és testet az ellentétes ajtózárvezérlő áramkörökre, ezzel azt okozva, hogy a működtető egység végrehajtja a záró vagy nyitó működést.

A DTC futtatásának feltételei

Amikor a kimenetet aktívan kéri a BCM.

A DTC beállításának feltételei

B3125 02, B3130 02 és B3135 02

    • Testzárlat vagy szakadás/magas ellenállás a BCM B+ áramkörében.
    • A BCM testzárlatot észlel egy ajtózár vezérlőáramkörén.

Teendő, ha a DTC beállítódik

Az elektromos ajtózárak nem működnek.

A DTC törlésének feltételei

    • A DTC mindaddig aktuális lesz, amíg a hiba jelen van.
    • Amikor a hiba már nincs jelen, a DTC átalakul DTC-előzménnyé.
    • A DTC-előzmény 50 gyújtási ciklus után törlődik.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Ajtózár/kijelző sematikus ábrázolása

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Elektromos ajtózárak leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Adjon utasítást az ajtók ZÁRÁSÁRA és NYITÁSÁRA a központi ajtózárkapcsolóval, az ajtóknak ZÁRNAI és NYITNIA kell az utasított állapotok közötti váltáskor.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Kikapcsolt gyújtásnál csatlakoztassa le az X2 kábelköteg csatlakozót a K9 BCM-nél.
  2. A gyújtás bekapcsolt állapotában ellenőrizze, hogy a próbalámpa világít-e a B+ áramkör 4. kivezetése és a test között.
  3. Ha a próbalámpa nem világít, akkor ellenőrizze a B+ áramkört testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális és a B+ áramköri biztosíték nyitva van, akkor cserélje le a K9 BCM modult.
  4. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa az X2 vezetékcsatlakozót és csatlakoztassa le az X6 vezetékcsatlakozót a K9 BCM modulról.
  5. Csatlakoztassa le az X2 vezetékcsatlakozót az X50A motortéri biztosítéktábláról.
  6. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a vezérlőáramkör alábbiakban felsorolt kivezetései és a test között:
  7. • X2 csatlakozó, 53. kivezetés az X50A motortéri biztosítéktáblán
    • X2 csatlakozó, 50. kivezetés az X50A motortéri biztosítéktáblán
    • X6 csatlakozó, 4. kivezetés a K9 BCM modulon
    • X6 csatlakozó, 2. kivezetés a K9 BCM modulon
    Ha nem a megadott érték, akkor ellenőrizze a megfelelő vezérlőáramkör testzárlatát. Ha az összes áramköri ellenőrzés eredménye normális, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki a megfeleló A23 ajtózár szerelvényt.
  8. Csatlakoztassa az X2 vezetékcsatlakozót az X50A motortéri biztosítéktáblára.
  9. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a K9 BCM 1. vezérlőáramköri kivezetése és a test között.
  10. Ha nem a megadott érték, akkor ellenőrizze a vezérlőáramkör testzárlatát. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor cserélje ki az X50A motortéri biztosítéktáblát.
  11. Ha minden áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, cserélje ki a K9 BCM egységet.

Alkatrészek tesztelése

  1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában kösse ki a kábelköteg-csatlakozót a megfelelő A23 ajtóreteszelő szerelvényről.
  2. Kössön be egy 25 A-es biztosítékkal ellátott átkötő vezetéket valamelyik vezérlő áramköri kivezetés és a 12 V közé. Egy pillanatra kössön be egy átkötő vezetéket a másik vezérlő áramköri kivezetés és a test közé. Fordítsa meg az átkötő vezetékeket legalább kétszer, az A23 ajtózár szerelvénynek végre kell hajtania a ZÁRÁS és NYITÁS funkciókat.
  3. Ha nem az előírtaknak megfelelően működik, cserélje ki az A23 ajtóreteszelő szerelvényt

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Az első oldalajtó reteszének cseréje
    •  A hátsó oldalajtó reteszének cseréje
    •  Biztosítékblokk csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások a BCM cseréjéhez, programozásához és beállításához
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva