Cruze

Kulcsnélküli nyitás rendsze leírása és működése - ATH val

Kulcs nélküli nyitás rendszerének leírása és működése – Aktív

A kulcsnélküli ajtóműködtetési rendszer egy, a jármű nyitására szolgáló eszköz. A kulcsnélküli nyitási rendszer az ajtózárakkal együtt gondoskodik a gépjármű nyitásáról. A távadó megfelelő gombjának megnyomásával a kulcsnélküli nyitási rendszer zárja/nyitja a gépjármű ajtajait, illetve a csomagtartó ajtaját. Ez úgy történik, hogy a távadó küld egy rádiófrekvenciát az Ajtózár távirányító-jel vevő antennának, amely közvetlenül kapcsolódik a karosszéria elektronika modulhoz (BCM). A BCM értelmezi a jelet, és aktiválja a kért funkciót, ill. soros adatüzenetben felkéri a megfelelő vezérlőmodult a funkció aktiválására. Az utólagosan felszerelt eszközöktől - pld. kétirányú rádió, áramátalakító, számítógép, egyebektől - származó alacsony jeladó vagy rádiófrekvencia interferencia a rendszer meghibásodását okozhatja. Olyan területeken, ahol sok rádiófrekvenciás jelforrás található (pl. benzinkutak önkiszolgáló fizető rendszerei), az interferencia üzemzavart okozhat. A kulcsnélküli ajtóműködtetés a következő funkciók végrehajtását teszi lehetővé:

Kulcs nélküli nyitás rendszerének leírása és működése – Passzív

A passzív kulcsnélküli nyitási rendszer anélkül teszi lehetővé a zárt járműbe történő beszállást, hogy ahhoz bármilyen gombot meg kellene nyomni a kulcsnélküli nyitási rendszer távadóján. A vezetőnek csupán a távadót kell magánál tartania. A passzív beszállási rendszer a jármű több különböző pontján elhelyezett, alacsony frekvenciájú antennák segítségével határozza meg a jeladó helyét. Valamely bezárt ajtó vagy a csomagtartófedél passzív felnyitásához programozott jeladó jelenléte szükséges a zsebben, pénztárcában vagy levéltárcában.

Az ajtófogantyú meghúzásakor, ill. a csomagtartófedél érintőlapjának lenyomásakor az alacsony frekvenciájú antenna lekérdezést küld a kulcsnélküli beszállás jeladójához. Az alacsony frekvencia miatt a kommunikáció tartománya korlátozott. Az antenna a lekérdezést egyméteres távolságban továbbítja. A lekérdezés vételéhez tehát a jeladónak e tartományon belül kell lennie. A jeladó veszi a lekérdezést, és válaszát RF-üzenet formájában kibocsátja. A választ a távirányítású ajtózár vevője fogadja. Ha a válasz helyes, akkor az ajtó vagy a csomagtartófedél kireteszelődik és nyílik.

A felhasználó kényelme érdekében a kulcsnélküli beszállási rendszer a kürt háromszori rövid megszólaltatásával tájékoztatja a vezetőt, ha a jeladó kiszállás után a járműben maradt. E funkció a jármű személyre szabása során kikapcsolható. Ha a jeladó a járműben marad, miután a központi ajtózár-kapcsolóval lezárták a járművet, akkor a vezetőoldali ajtó a járműből való kiszállás után nem reteszelődik. E funkció célja, hogy megakadályozza azt, hogy a jeladó hozzáférhetetlenül a járműben maradjon.

Kulcsnélküli beszállási rendszer leírása és működése - Kulcsnélküli indítás

A kulcsnélküli beszállási rendszer kulcsnélküli indítási funkciója lehetővé teszi, hogy a jármű akkor is beindítható legyen, ha kulcsként csak a jeladó van jelen. A kulcsnélküli indítási rendszer a jármű három különböző pontján elhelyezett, alacsony frekvenciájú antennák segítségével határozza meg a jeladó helyét. A több antennának köszönhetően a jármű beltere és csomagtere egyaránt teljesen lefedhető. A kulcsnélküli rendszer használatakor programozott jeladónak kell lennie a jármű belsejében, a vezető zsebében, pénztárcájában vagy levéltárcájában.

Ha a gyújtási üzemmódkapcsolót lenyomják, akkor az alacsony frekvenciájú antennák lekérdezést bocsátanak ki a kulcsnélküli beszállás jeladója felé. A jeladó veszi a lekérdezést, és válaszát RF-üzenet formájában kibocsátja. A választ a távirányítású ajtózár vevője fogadja. Ha a válasz helyes, akkor a jármű indítható. Ha az RF kommunikáció megszakad, akkor a vezetői információs központon a "Nem észlelhető távirányító" üzenet jelenik meg. Ilyenkor a jeladó a középkonzolban, a tárolótálca alatt található jeladózsebbe helyezhető. Az indításgátló antenna tekercse közvetlenül a jeladózseb alatt található. Ha a jeladót a zsebbe teszik, akkor alacsony teljesítményű összekapcsolódás jön létre a jeladó és az indításgátló antenna között. Ez lehetővé teszi a kommunikáció létrejöttét, és engedélyezi a jármű elindítását.

A kulcsnélküli ajtóműködtetés rendszer a következő komponensekből tevődik össze:

Valamely külső ajtófogantyú működtetésekor a kulcsnélküli beszállási rendszer egyik antennája lekérdezést küld a közeli jeladóhoz. A jeladó RF választ küld a távirányítású ajtózár vevőjéhez, amely a BCM-mel kommunikál. A BCM értelmezi a kommunikációt, majd engedélyezi vagy elutasítja a gépjármű nyitását.

A kulcsnélküli nyitási rendszer ajtóantennái kisfrekvenciás kommunikációt valósítanak meg a távadóval.

A kulcsnélküli beszállás ajtóantennái a bal és jobb első ajtófogantyú konzoljában helyezkednek el. Az antennák az ajtókilincs-egység részeként szervizelhetők. Az antennákat a kulcsnélküli nyitási rendszer vezérlő modulja irányítja. A külső ajtófogantyú működtetésekor a megfelelő antenna lekérdezést küld a kulcsnélküli beszállás jeladójához, amely megkezdi a passzív beszállási kommunikációt.

A hátsó burkolat antenna kisfrekvenciás kommunikációt valósít meg a kulcsnélküli nyitási rendszer távadóival a csomagtartó nyitásához.

A hátsó burkolat antennája a hátsó burkolat mögött helyezkedik el. Az antennát a kulcsnélküli nyitási rendszer vezérlő modulja irányítja. A csomagtartó érintőfelületének megnyomásakor az antenna lekérdezést küld a kulcsnélküli nyitási rendszer távadójának, amely megkezdi a passzív nyitási kommunikációt.

Ez az antenna a középkonzol hátsó részén található.

A hátsó konzolantenna a járműindítási funkcióknál használatos A gyújtási üzemmódkapcsoló lenyomásakor az antenna energia alá ("pingelésre") kerül. Ekkor alacsony frekvenciás lekérdezési jel bocsátódik ki, amelyet a kulcsnélküli beszállás jeladója fogad. A jeladó ezután megválaszolja a lekérdezést. Ha a válasz helyes, a jármű elindul.

Ez az antenna a csomagtér fém padlólemezének középén, az üléstámla közelében helyezkedik el.

A csomagtéri antenna a járműindítási funkcióknál használatos A gyújtási üzemmódkapcsoló lenyomásakor az antenna energia alá ("pingelésre") kerül. Ekkor alacsony frekvenciás lekérdezési jel bocsátódik ki, amelyet a kulcsnélküli beszállás jeladója fogad. A jeladó ezután megválaszolja a lekérdezést. Ha a válasz helyes, a jármű elindul.

A távirányítású ajtózár vevője a jármű szélvédőjén, közvetlenül a belső visszapillantó tükör előtt található.

A távirányítású ajtózár vevőjét a vele közvetlenül kommunikáló karosszéria elektronika modul (BCM) vezérli. Ha a jeladó valamely antennától alacsony frekvenciájú lekérdezést vesz, akkor erre RF üzenettel válaszol. Ezt az RF üzenetet veszi, és a BCM felé továbbkommunikálja a távirányítású ajtózár vevője. Ha az RF üzenet érvényes válasz az alacsony frekvenciájú lekérdezésre, akkor lehetségessé válik a jármű indítása.

Az indításgátló tekercsszerelvény a középkonzolban, közvetlenül a jeladózseb alatt helyezkedik el. Ha a jeladó eleme lemerült, merül, ill. az RF jel megszakad, akkor a jeladót a jeladózsebbe helyezve alacsony teljesítményű kapcsolat hozható létre közte és az indításgátló antenna között, és így lehetővé válik a kommunikáció és a jármű indítása.

Az indításgátló antennatekercset a BCM vezérli. Az indításgátló vezérlőmodulja a járműkulcsok betanításakor is aktív.

A kulcsnélküli beszállás vezérlőmodulja olyan, többfunkciós modul, amely a kulcsnélküli beszállási rendszer alábbi funkcióit hajtja végre:

A BCM olyan, többfunkciós modul, amely az alábbi funkciókat hajtja végre:

A következő funkciók végrehajtásához röviden nyomjuk meg a jeladó UNLOCK (KIRETESZEL) gombját:

A következő funkció végrehajtásához röviden nyomjuk meg a jeladó UNLOCK (KIRETESZEL) gombját még egyszer, a gomb első megnyomását követő 5 másodpercen belül:

Ha személyes beállításokkal ez engedélyezett, menjen a vezető ajtajának közelébe egy érvényes kulcsnélküli távadóval, és húzza meg az ajtókilincset a következő funkciók végrehajtásához:

Közelítsen bármely nem vezető ajtóhoz (első vagy hátsó) vagy ha testreszabás útján engedélyezett, a vezető ajtaját egy érvényes kulcsnélküli nyitás adóval, hogy végrehajtsa a következő funkciókat:

A következő funkciók végrehajtásához nyomjuk meg a jeladó LOCK (BEZÁR) gombját:

Szálljon ki a gépjárműből (kikapcsolt gyújtásnál) a kulcsnélküli nyitás adójával a következő funkciók automatikus végrehajtásához, ha fel vannak szerelve.

Amikor minden ajtó zárva van, azok kívülről is zárhatók egy első ajtókilincs külsején lévő zár érzékelő megérintésével, miközben egy érvényes adó van hatótávolságban. Ez a funkció csak néhány percig aktív miután minden ajtót bezártak az akkumulátor élettartam növeléséhez.

Ha több mint egy kulcsnélküli nyitás adó van a járművön belül és a kulcsnélküli nyitás rendszer azt észleli, hogy egy vagy több adót hagytak a járműben miután a jármű be lett zárva, a járműben hagyott adók átmenetileg inaktiválva lesznek míg:

A csomagtartó nyitásához nyomja meg a csomagtartó kireteszelő gombját a jeladón.

Közelítse meg a gépjármű hátsó részét a kulcsnélküli nyitási rendszerhez tartozó érvényes távadóval. Nyomja le a csomagtartó kireteszelési érintőlapját. A csomagtartó kinyílik

A pánikgomb egyszeri megnyomása a következő funkciókat hajtja végre. Egyes funkciók a testreszabás függvényében működnek:

A következő funkciók megvalósításához nyomjuk meg és tartsuk lenyomva a pánikgombot:

A jármű reteszelési/kireteszelési beállításai személyre szabhatók. A funkcionális leírások és a programozási instrukciók a jármű felhasználói útmutatójában találhatók.