Cruze

A sebességmérő és/vagy kilométerszámláló meghibásodása

A műszercsoport kijelzi a motor hűtőfolyadékának hőmérsékletét, az üzemanyagszintet, valamint a motor vezérlőmoduljától (ECM) kapott információk alapján a gépjármű sebességét és a motor fordulatszámát. Az ECM a nagysebességű CAN-buszon keresztül elküldi az információkat a karosszériavezérlő modul (BCM) részére. Ezt követően a BCM elküldi az információt a kissebességű CAN-buszon keresztül a műszerfalon lévő műszercsoport részére a hűtőfolyadék hőmérséklet, üzemanyagszint, motor fordulatszám, gépjármű sebesség és a megtett út kijelzéshez kilométerben vagy mérföldben a gépjármű igénye szerint. A műszercsoportban vonalak jelennek meg, amikor az alvázszáma nem egyezik meg a BCM egységtől kapott alvázszámmal.

Ha az alvázszámok nem egyezése kijavításra került, a kilométerszámláló ismét megjelenik a műszercsoportban. Ha a járművet egy kalibrált távolságon keresztül nem egyező alvázszámokkal vezetik, a műszercsoport kilométerszámlálója hiba üzemmódba áll és lezárja magát. Ha ez megtörténik, a vonalak akkor is a kijelzőn maradnak, ha kijavításra kerülnek a nem egyező alvázszámok. A jármű kilométerórája állapotadatainak megjelenítése használható a leolvasó eszközön a lezárt kilométerszámláló azonosítására. A műszercsoport kioldásának (a vonalak törlése a kijelzőről) egyetlen módja egy SPS programozási esemény végrehajtása. A diagnosztikai és programozási eljárások követésének elmulasztása a kilométeróra nem megfelelő értékét vagy a modul cseréjének szükségességét okozhatja.

Sematikus hivatkozások

Kombinált kijelző vázlatos rajza

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Kombinált kijelző leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. Ellenőrizzék, hogy nincs jelen DTC.

⇒	Amennyiben beállt egy DTC, először azt diagnosztizálja.

2. Bekapcsolt gyújtás mellett a leolvasó eszköz segítségével hajtsa végre a Műszercsoport mérőműszereinek végigfuttatása parancsot, ellenőrizze, hogy a mutatós műszerek végighaladnak-e az alacsony szint kijelzéstől a magas szint kijelzésig.

⇒	Ha bármelyik mérőóra nem halad végig a kijelzési szinteken, cserélje ki a P16 műszercsoportot.

3. Vezesse a járművet, ellenőrizze, hogy a sebességmérő műszer értéke megfelel a Járműsebesség paraméter leolvasó eszköz által mutatott értékeknek.

⇒	Ha az érték nem egyezik, cserélje ki a P16 műszercsoportot.

4. Vezesse a gépjárművet, ellenőrizze a kilométerszámláló kijelzését, a kijelzett távolságnak felfelé növekednie kell haladás közben.

⇒	Ha a kilométerszámlálón csak "----" (vonalak) láthatók, lépjen az áramköri/rendszer tesztelésre.

⇒	Ha a kilométerszámláló nem számol, ellenőrizze a K9 Karosszériavezérlő modul és a K20 motorvezérlő modul megfelelő működését. Ha a K9 karosszériavezérlő modul és a K20 motorvezérlő modul megfelelően működik, cserélje ki a P16 műszercsoportot.

5. Ha mindegyik mérőóra végighalad az értékeken, megfelelő értékeket mutat és a kilométerszámláló felfelé számlál, cserélje ki a K20 motor vezérlőmodult.

Útmutatás: Ha több modul is van a járműben, amelyek nem eredetiek és nincsenek új, megfelelően konfigurált alkatrészek, akkor az SPS nem tudja megfelelően olvasni vagy visszanyerni a kilométerszámláló értékét. Kövesse az állami jogszabályokat és dokumentációkat (a járműazonosításra vonatkozóan is) a pontatlan/ismeretlen kilométerszámláló értékekkel kapcsolatban.

Először hajtsa végre az áramkör/rendszer ellenőrzését.

A műszercsoportban "-----" (vonalak) láthatók

Nem egyező alvázszámok kijavítása - a kilométerszámláló még mindig nyitva.

1. Ellenőrizze a jármű kilométerszámlálójának állapotát egy leolvasó eszközzel. A kijelzésnek Nyitva értéket kell mutatnia.

⇒	Ha a leolvasott érték Zárva, lépjen a Nem egyező alvázszámok kijavítása - kilométeróra zárva elemre.

2. A leolvasó eszközzel, ellenőrizze, hogy a BCM alvázszáma megegyezik-e a jármű tábláján olvashatóval.

⇒	Ha az alvázszám nem egyezik, programozza újra a BCM egységet. Ezután lépjen a 3. lépésre.

3. A leolvasó eszközzel, ellenőrizze, hogy a műszercsoport alvázszáma megegyezik-e a jármű tábláján olvashatóval.

⇒	Ha az alvázszám nem egyezik, programozza újra a műszercsoport egységet. Ezután lépjen a 4. lépésre.

4. Gyújtás BE, ellenőrizze, hogy a műszercsoport a megfelelő értéket mutatja-e.

⇒	Ha a műszercsoportban még mindig "-----" (vonalak) láthatók, cserélje ki a P16 műszercsoportot.

A műszercsoportban "-----" (vonalak) láthatók

Nem egyező alvázszámok kijavítása - a kilométerszámláló zárva.

1. Ellenőrizze a jármű kilométerszámlálójának állapotát egy leolvasó eszközzel. A kijelzésnek Nyitva értéket kell mutatnia.

⇒	Ha a leolvasott érték Zárva, lépjen a 2. lépésre.

2. A leolvasó eszközzel, ellenőrizze, hogy a műszercsoport alvázszáma megegyezik-e a jármű tábláján olvashatóval.

⇒	Ha az alvázszám nem egyezik, programozza újra a műszercsoport egységet. Ezután lépjen a 3. lépésre.

3. Hajtsa végre az SPS BCM beállítási eljárását.
4. Gyújtás BE, ellenőrizze, hogy a műszercsoport a megfelelő értéket mutatja-e.

⇒	Ha a műszercsoportban még mindig "-----" (vonalak) láthatók, cserélje ki a P16 műszercsoportot.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Vezérlőmodul hivatkozások a műszerfal, a BCM vagy az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához