Orlando

Utylizacja tłumika

Ostrzeżenie: Amortyzatory gazowe zawierają wysoko sprężony gaz. Nie wolno demontować sprężynowego pierścienia zabezpieczającego po wewnętrznej stronie w górnej części rury. Zdjęcie sprężynowego pierścienia zabezpieczającego spowoduje gwałtowne uwolnienie zawartości amortyzatora z ekstremalną siłą, co może skutkować obrażeniami.

Ostrzeżenie: Aby uniknąć obrażeń, zawsze podczas używania punktaka lub nawiercania amortyzatora należy nosić okulary ochronne. Uważać, aby nie przebić rury amortyzatora punktakiem.

1. Wykonać wgniecenie 10 mm (0,4 cala) od dołu (4) cylindra (3), używając punktaka.
2. Zacisnąć amortyzator w imadle poziomo, pozostawiając tłoczysko (1) całkowicie wysunięte.
3. Wywiercić otwór w amortyzatorze w miejscu wgniecenia wykonanego punktakiem (4) za pomocą wiertła 5 mm (3/16 cala). Gdy wiertło będzie przenikało przez amortyzator, z otworu będzie wydostawał się gaz lub mieszanina gazu/oleju. Użyć ręczników warsztatowych w celu zebrania uciekającego oleju.
4. Wykonać wgniecenie w środku (2) cylindra (3) za pomocą punktaka.
5. Wywiercić drugi otwór w amortyzatorze w miejscu wgniecenia wykonanego punktakiem (2) za pomocą wiertła 5 mm (3/16 cala). Gdy wiertło będzie przenikało przez amortyzator, z otworu będzie wydostawał się olej. Użyć ręczników warsztatowych w celu zebrania uciekającego oleju.
6. Wymontować amortyzator z imadła. Przytrzymywać amortyzator nad miską w poziomie, kierując otwory w dół. Wsuwać i wysuwać tłoczysko (1) z cylindra (3), aż olej całkowicie wycieknie z amortyzatora.