Orlando

Wymiana uszczelki typu O-ring układu klimatyzacji

1. Rozmontować części składowe czynnika chłodniczego układu klimatyzacji. Przejdź do właściwej procedury naprawy.
2. Wymontować uszczelkę typu o-ring z części składowej czynnika chłodniczego układu klimatyzacji.
3. Sprawdzić uszczelkę typu o-ring pod kątem oznak uszkodzenia, aby określić podstawową przyczynę usterki.
4. Sprawdzić części składowe układu klimatyzacji pod kątem uszkodzenia lub zadziorów. W razie potrzeby naprawić.

Zalecenie: Natychmiast zakryć lub zabezpieczyć taśmą część składową czynnika chłodniczego układu klimatyzacji, aby uniknąć zanieczyszczenia układu.

5. Zakryć lub zakleić taśmą części składowe czynnika chłodniczego układu klimatyzacji.
6. Wyrzucić uszczelkę typu o-ring.

1. Sprawdzić nową uszczelkę typu o-ring pod kątem oznak pęknięć, wyszczerbień lub uszkodzenia. W razie potrzeby wymienić.
2. Zdjąć nasadkę lub taśmę z części składowych czynnika chłodniczego układu klimatyzacji.
3. Używając niestrzępiącej się, czystej i suchej szmatki wyczyścić ostrożnie powierzchnie uszczelniające części składowych czynnika chłodniczego układu klimatyzacji.

Uwaga: NIE wolno dopuścić do zanieczyszczenia obiegu czynnika chłodniczego znajdującym się na nowej uszczelce typu o-ring mineralnym olejem chłodniczym o lepkości 525.

4. Przesmarować nową uszczelkę typu o-ring cienką warstwą mineralnego oleju chłodniczego o lepkości 525.

Uwaga: NIE wolno ponownie używać uszczelek typu o-ring.

5. Ostrożnie nasunąć nową uszczelkę typu o-ring na część składową czynnika chłodniczego układu klimatyzacji.



6. Uszczelka typu o-ring (1) musi być całkowicie osadzona.
7. Zmontować części składowe układu klimatyzacji.