Orlando |
||||||||
|
|
|
|||||||
| (1) | Gwałtowne skręty/za małe ciśnienie powietrza |
| (2) | Nieprawidłowe ustawienie/brak rotacji |
| (3) | Nieprawidłowe ustawienie/niejednorodna opona |
| (4) | Gwałtowne przyspieszanie/za duże ciśnienie powietrza |
| (5) | Wskaźnik zużycia |
Sprawdzić zespoły opon i kół pod kątem:
| • | Śladów niezwykłego zużycia, przykładowo wgłębień, płaskich odgnieceń i/lub zużycia na krawędziach |
| Te stany mogą powodować warczenie opony, wycie i gwizdanie opony, odgłosy stukania i/lub wibracje odczuwane w pojeździe. |
| • | Właściwego ciśnienia powietrza w oponach, zgodnie ze specyfikacją pojazdu |
| • | Wybrzuszeń w bokach opony |
| Nie należy mylić wybrzuszeń, które są stanem nieprawidłowym, z normalnymi splotami warstw opony, które zwykle wyglądają jak wcięcia w boku opony. |
| • | Wygięcia obrzeży obręczy koła |
| © Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |
| © Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |
