Orlando

Wymiana bloku bezpieczników w przednim przedziale

1. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop
2. Wymontować pokrywę bloku bezpieczników przedniego przedziału. Przejdź do Wymiana pokrywy bloku bezpieczników w przednim przedziale



3. Otworzyć pokrywę osłony skrzynki bezpieczników (1) i wykręcić 3 nakrętki wiązki przewodów wspomagania układu kierowniczego (2).




Zalecenie: Śruby (1) są zalane na końcu gwintu, nie można ich zatem wyjąć ze skrzynki bloku bezpieczników.

4. Wykręcić 3 śrubę skrzynki bezpieczników przedniej części nadwozia (1) i wymontować zasilanie wiązki przewodów skrzynki bezpieczników przedniej części nadwozia (2).
5. Odblokować zapinki i wymontować skrzynkę bezpieczników przedniej części nadwozia (3).

1. Wcisnąć w dół 3 przyłącza elektryczne (3) przed zamontowaniem skrzynki bezpieczników przedniej części nadwozia (2).

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

2. Zamontować zasilanie wiązki przewodów skrzynki bezpieczników przedniej części nadwozia (1) i dokręcić momentem 12 N·m (106 funt cal)



3. Zamontować 3 śruby skrzynki bezpieczników przedniej części nadwozia (1) i dokręcić momentem 7,2 N·m (64 funt cal)



4. Zamontować 3 nakrętki wiązki przewodów wspomagania układu kierowniczego (2) i dokręcić momentem 4,7 N·m (42 funt-cal).
5. Zamknąć pokrywę obudowy skrzynki bezpieczników przedniego przedziału (1).
6. Zamontować pokrywę bloku bezpieczników komory przedniej. Przejdź do Wymiana pokrywy bloku bezpieczników w przednim przedziale
7. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop