Test sprawności układu klimatyzacji (A/C)
Testowanie układu chłodniczego
W przypadku podejrzeń usterki układu chłodniczego, sprawdzić następujące czynniki:
- Sprawdzić powierzchnię zewnętrzną chłodnicy oraz skraplacza, aby upewnić się, że przepływ powietrza nie jest blokowany przez brud, liście lub inne ciała obce. Sprawdzić przestrzeń pomiędzy skraplaczem a chłodnicą, a także wszystkie powierzchnie zewnętrzne.
- Sprawdzić, czy w skraplaczu, przewodach giętkich i rurach nie powstały blokady oraz załamania.
- Sprawdzić działanie wentylatora.
- Sprawdzić przewody przepływu powietrza pod katem nieszczelności oraz ograniczeń. Niski przepływ powietrza może oznaczać, że parownik jest zablokowany.
- Sprawdzić napięcie paska napędowego.
Procedura "szybkiego sprawdzania" niedostatecznego chłodzenia
Wykonać poniższą procedurę "ręcznego wyczuwania", aby zorientować się, czy układ klimatyzacji posiada właściwą ilość czynnika chłodniczego. Temperatura powietrza musi przekraczać 21°C (70°F) dla większości modeli.
- Rozgrzać silnik. Silnik powinien pracować na biegu jałowym.
- Otworzyć maskę oraz wszystkie drzwi.
- Włączyć klimatyzację.
- Ustawić sterowanie temperatury na najniższą wartość.
- Ustawić prędkość nawiewu na najwyższą wartość.
- Sprawdzić dotykowo temperaturę na rurze wylotowej parownika. Rura powinna być chłodna.
- Sprawdzić inne problemy.
- Sprawdzić, czy w układzie nie występują wycieki. Przejdź do Sprawdzanie szczelności . W przypadku odnalezienia wycieku, opróżnić układ i naprawić nieszczelność. Po zakończeniu naprawy, opróżnić układ i napełnić go.
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |