Orlando

Wymiana chłodnicy powietrza doładowującego - Diesel i LUJ z MT

1. Zdjąć osłonkę akumulatora. Przejdź do Wymiana osłony akumulatora .
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
3. Wymontować kanał dolotowy powietrza. Przejdź do Wymiana kanału powietrza dolotowego .
4. Wymontować uszczelnienie pneumatyczne chłodnicy.



5. Odłączyć wtyk wiązki przewodów czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego układu klimatyzacji od skraplacza układu klimatyzacji.
6. Odczepić 2 osłony ochronne (2) z chłodnicy (1).



7. Jeśli jest, wymontować 3 nakrętki zaciskowe (2, 4) przewodu elastycznego wspornika pętli rurowej chłodzenia płynu wspomagania układu kierowniczego.
8. Jeżeli jest, wymontować 3 zaciski przewodu elastycznego (5).
9. Jeśli jest, wymontować 2 śruby (3, 6) wspornika pętli rurowej chłodzenia płynu wspomagania układu kierowniczego.
10. Jeśli jest, wymontować 2 wsporniki (1) pętli rurowej chłodzenia płynu wspomagania układu kierowniczego.



11. Wymontować elastyczny przewód dolotowy (1) chłodnicy powietrza doładowującego z chłodnicy powietrza doładowującego (2).



12. Wymontować elastyczny przewód wylotowy (2) chłodnicy powietrza doładowującego z chłodnicy powietrza doładowującego (1).




Zalecenie: Ostrożnie obsługiwać moduł chłodzenia.

13. Wymontować kondensator (3) z chłodnicy powietrza doładowującego (2) i zabezpieczyć pasami bezpieczeństwa.
14. Wymontować chłodnicę powietrza doładowującego (2) w kierunku do góry w stosunku do chłodnicy (1).

Zalecenie: Ostrożnie obsługiwać moduł chłodzenia.

1. Zamontować chłodnicę powietrza doładowującego (2) do chłodnicy (1).
2. Wymontować pasy bezpieczeństwa i zamontować kondensator (3) do chłodnicy powietrza doładowującego (2).



3. Zamontować elastyczny przewód wylotowy (2) chłodnicy powietrza doładowującego do chłodnicy powietrza doładowującego (1).



4. Zamontować elastyczny przewód dolotowy (1) chłodnicy powietrza doładowującego do chłodnicy powietrza doładowującego (2).

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.




5. Jeśli jest, zamontować 2 wsporniki (1) pętli rurowej chłodzenia płynu wspomagania układu kierowniczego.
6. Jeśli jest, zamontować 2 śruby (3, 6) wspornika pętli rurowej chłodzenia płynu wspomagania układu kierowniczego i dokręcić momentem 9 N·m (80 funt-cal).
7. Jeśli jest, zamontować 3 zaciski przewodu elastycznego (5).
8. Jeśli jest, zamontować 3 nakrętki zaciskowe (2, 4) przewodu elastycznego wspornika pętli rurowej chłodzenia płynu wspomagania układu kierowniczego i dokręcić momentem 9 N·m (80 funt-cal).



9. Zamocować 2 odbojniki zabezpieczające (2) do chłodnicy (1).
10. Podłączyć wtyk wiązki przewodów czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego układu klimatyzacji do skraplacza układu klimatyzacji.
11. Zamontować uszczelnienie pneumatyczne chłodnicy.
12. Zamontować kanał dolotowy powietrza. Przejdź do Wymiana kanału powietrza dolotowego .
13. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
14. Zamontować pokrywę akumulatora. Przejdź do Wymiana osłony akumulatora .