Orlando

Wymiana sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa układu wtrysku paliwa - Rura rozdzielcza paliwa do wtryskiwacza paliwa

Narzędzie specjalne

EN-50434 Korki zamykające

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

Ostrzeżenie: Benzyna i jej opary są łatwopalne. Bliskość otwartego źródła ognia może wywołać pożar. Nigdy nie wolno spuszczać ani przechowywać benzyny lub oleju opałowego w otwartych pojemnikach ze względu na ryzyko pożaru lub eksplozji. W pobliżu zawsze powinna znajdować się chemiczna gaśnica proszkowa ppoż (Klasa B).

Ostrzeżenie: Podczas wykonywania prac przy paliwie należy zawsze nosić okulary ochronne, aby zabezpieczyć oczy przed rozbryzgami paliwa.

Ostrożnie: Oczyścić wszystkie połączenie przewodów sztywnych i elastycznych przed demontowaniem, aby uniknąć możliwego zanieczyszczenia układu paliwowego. Pokryć łącznik pierścienia modułu pompy paliwa aerozolem oleju penetrującego przed przystąpieniem do wymontowania.

1. Wymontować przeziernik silnika. Przejdź do Wymiana przeziernika silnika .
2. Odłączyć 4 wtyki wiązki przewodów wtryskiwaczy paliwa.



3. Wymontować 4 sztywne przewody (1) zasilania wtryskiwaczy paliwa z 4 wtryskiwaczy paliwa (2) i z rury rozdzielczej paliwa (3).
4. Zamknąć 4 wtryskiwacze paliwa (2) oraz rurę rozdzielczą paliwa (3) za pomocą korków zamykających EN-50434.

1. Wymontować korki zamykające EN-50434 z 4 wtryskiwaczy paliwa (2) oraz rurę rozdzielczą paliwa (3).

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

2. Zamontować 4 sztywne przewody wtryskiwaczy paliwa (1) do 4 wtryskiwaczy paliwa (2) oraz do rury rozdzielczej paliwa (3) i dokręcić momentem 27 N·m (20 funt stopa).
3. Podłączyć 4 wtyki wiązki przewodów wtryskiwaczy paliwa.
4. Zamontować przeziernik silnika. Przejdź do Wymiana przeziernika silnika .