Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Programowanie i konfiguracja radioodbiornika

Narzędzie specjalne

EL-49642 Narzędzie wspomagające programowanie SPS.

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

Zalecenie: 

   • NIE wykonywać procedury programowania modułu sterującego chyba, że jest to przewidziane w procedurze serwisowej lub w biuletynie serwisowym. Jeżeli moduł ECU nie jest prawidłowo skonfigurowany właściwym oprogramowaniem kalibracyjnym, moduł ECU nie będzie prawidłowo sterować wszystkich funkcjami pojazdu.
   • Upewnić się, czy narzędzie do programowania posiada najnowsze oprogramowanie i jest bezpiecznie podłączone do przyłącza łącza danych. W przypadku przerwania toku programowania może nastąpić błąd programowania lub uszkodzenie modułu ECU.
   • Stabilne napięcie układu ma krytyczne znaczenie w czasie programowania. Wszelkie wahania, wyskoki impulsów lub utrata napięcia spowodują przerwanie toku programowania. Zamontować narzędzie wspomagające programowanie SPS EL-49642 w celu podtrzymania napięcia systemowego. Jeżeli nie jest dostępne, podłączyć w pełni naładowany zestaw połączeniowy 12 V lub wspomagający, odłączony od zasilania napięciem prądu przemiennego. NIE podłączać prostownika.
   • Wyłączyć lub dezaktywować systemy, które mogą powodować obciążenie akumulatora pojazdu, np. oświetlenie wewnętrzne, światła zewnętrzne (włącznie ze światłami dziennymi), HVAC, radioodbiornik itp.
   • W trakcie procedury programowania należy przestrzegać wskazówek SPS odnośnie prawidłowej pozycji wyłącznika zapłonu.
   • Po zakończeniu programowania należy skasować kody DTC. Skasowanie kodów DTC układu napędowego spowoduje przestawienie wskaźników stanu systemu przeglądów/konserwacji (I/M) na NIE.

Pomoc diagnostyczna
    • W czasie programowania radioodbiornika może być konieczne wielokrotne wybranie kalibracji, w zależności od wyposażenia pojazdu. W trakcie procedury należy mieć przygotowaną informację o budowie/RPO pojazdu, aby zapewnić właściwy wybór kalibracji.
    • Radio satelitarne XM (jeśli jest) jest wbudowane w radioodbiornik. Jeżeli XM było aktywowane w poprzednim radioodbiorniku, radioodbiornik zamienny nie będzie wymagać dodatkowych czynności aktywacyjnych. Informacje subskrypcji klienta są przenoszone do radioodbiornika zamiennego przy jego zamawianiu.

Wymiana i programowanie ECU lub przeprogramowanie ECU

W celu zaprogramowania wymienionego lub istniejącego modułu ECU, wykonać następującą procedurę:

  1. Zamontować EL-49642
  2. Uzyskać dostęp do Serwisowego Systemu Programowania (SPS) i postępować według instrukcji podawanych na ekranie.
  3. Na ekranie sterowników obsługiwanych przez SPS wybrać Radioodbiornik - Programowanie i postępować zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie.
  4. Przy końcu programowania, wybrać funkcje "Kasuj wszystkie kody DTC" na ekranie SPS.

Naprawa nieudanego programowania

W razie przerwanego lub nieudanego programowania przeprowadzić następujące czynności:

  1. NIE WOLNO wyłączać zapłonu. Sprawdzić, czy wszystkie przyłącza modułu ECU, DLC oraz narzędzia do programowania są bezpieczne a oprogramowanie robocze terminalu TIS jest aktualne.
  2. Przystąpić do przeprogramowania modułu ECU.
  3. Jeśli modułu ECU nie można nadal zaprogramować, wyłączyć zapłon na co najmniej jedną minutę.
  4. Włączyć zapłon i spróbować przeprogramować moduł ECU. Moduł ECU powinien się zaprogramować.
    5. ⇒Jeżeli moduł ECU nadal nie daje się zaprogramować, wymienić moduł ECU.
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone