Czyszczenie i przegląd tłoków, korbowodów i łożysk
Narzędzie specjalne
EN-45059 Zestaw dynamometrycznych czujników kątowych
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
- Wymontować przegrodę miski olejowej. Przejdź do Demontaż miski olejowej .
- Wymontować pokrywę łożyska korbowodu (1).
2.1. | Oznaczyć położenie montażowe (1) pokrywy łożyska korbowodu. |
2.3. | Odtłuścić pokrywę łożyska korbowodu i zwilżyć zapinkę łożyska korbowodu olejem silnikowym. |
Zalecenie: Nie obracać wału korbowego.
- Ułożyć sprawdzian Plastigage. Przejdź do Kleje, płyny, smary i masy uszczelniające .
Ułożyć sprawdzian Plastigage (elastyczna nitka z tworzywa sztucznego) na całej szerokości czopu łożyska korbowodu.
- Zamontować pokrywę łożyska korbowodu.
Ostrzeżenie: Przejdź do Uwaga dotycząca mocowania w rozdziale Wstęp.
- Dokręcić 2 śruby w trzech etapach używając zestawu czujników kąta momentu obrotowego EN-45059:
5.1. | Pierwszy etap, dokręcić momentem 35 N·m (26 funt-stopa). |
5.2. | Drugi etap, dokręcić o dalsze 45° |
5.3. | Trzeci etap, dokręcić o dalsze 15° |
- Wymontować 2 śruby.
- Wymontować pokrywę łożyska korbowodu (1).
Zalecenie: Przy odczytywaniu wartości nie wolno pomylić milimetrów i cali na skali pomiarowej (1).
- Zmierzyć luz łożyska korbowodu.
• | Porównać szerokość spłaszczonej nitki z tworzywa sztucznego ze skalą pomiarową. |
• | Dopuszczalny luz łożyska korbowodu: 0,019-0,071 mm (0,0007-0,0028 cala). |
Zalecenie: Sprawdzić oznaczenia na częściach.
- Zamontować pokrywę łożyska korbowodu.
• | Zwilżyć czop łożyska korbowodu i zapinki łożyska korbowodu olejem silnikowym. |
• | Wymienić śruby na nowe. |
- Dokręcić 2 śruby w trzech etapach używając zestawu czujników kąta momentu obrotowego EN-45059:
10,1. | Pierwszy etap, dokręcić momentem 35 N·m (26 funt-stopa) |
10,2. | Drugi etap, dokręcić o dalsze 45° |
10,3. | Trzeci etap, dokręcić o dalsze 15° |
- Zamontować miskę olejową. Przejdź do Montaż miski olejowej .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |