Cruze

Demontaż i montaż przyrządu do pomiaru ciśnienia paliwa

Narzędzie specjalne

EN-49495 Miernik ciśnienia paliwa

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

Ostrzeżenie: Benzyna i jej opary są łatwopalne. Bliskość otwartego źródła ognia może wywołać pożar. Nigdy nie wolno spuszczać ani przechowywać benzyny lub oleju opałowego w otwartych pojemnikach ze względu na ryzyko pożaru lub eksplozji. W pobliżu zawsze powinna znajdować się chemiczna gaśnica proszkowa ppoż (Klasa B).

Ostrzeżenie: Owinąć ręcznikiem przyłącze ciśnieniowe paliwa w celu ograniczenia ryzyka pożaru i obrażeń. Ręcznik wchłonie przecieki paliwa, które mogą powstać podczas przyłączania miernika ciśnienia paliwa. Umieść ręcznik w odpowiednim pojemniku po zakończeniu podłączania miernika ciśnienia paliwa.

Ostrzeżenie: Przed odłączeniem jakichkolwiek połączeń należy oczyścić wszystkie wymienione poniżej powierzchnie, aby nie dopuścić do ewentualnego zanieczyszczenia układu:

1. Odłączyć szybkozłącze przewodu elastycznego doprowadzającego paliwo od przewodu doprowadzającego paliwo rury rozdzielczej paliwa. Za pomocą szmaty zebrać ewentualne wyciekające pozostałości paliwa.
2. Zamontować J 42982 między przewodem doprowadzającym paliwo rury rozdzielczej paliwa a przewodem elastycznym doprowadzającym paliwo.

Ostrzeżenie: Przejdź do Uwaga dotycząca mocowania w rozdziale Wstęp.




3. Zamontować J 34730-1A do J 42982 i dobrze dokręcić.
4. Włączyć zapłon w celu wytworzenia ciśnienia w układzie paliwowym.
5. Wyłączyć zapłon.
6. Sprawdzić, czy nie ma wycieków paliwa.

1. Wymontować J 34730-1A z J 42982
2. Za pomocą CH-47831 odłączyć szybkozłącze J 42982 od przewodu doprowadzającego paliwo rury rozdzielczej paliwa. Za pomocą szmaty zebrać ewentualne wyciekające pozostałości paliwa.
3. Odłączyć szybkozłącze przewodu elastycznego doprowadzającego paliwo (3) od J 42982 i wymontować adapter. Za pomocą szmaty zebrać ewentualne wyciekające pozostałości paliwa.
4. Podłączyć szybkozłącze przewodu elastycznego doprowadzającego paliwo (3) do przewodu doprowadzającego paliwo rury rozdzielczej paliwa.
5. Włączyć zapłon w celu wytworzenia ciśnienia w układzie paliwowym.
6. Wyłączyć zapłon.
7. Sprawdzić, czy nie ma wycieków paliwa.