- Zamontować łącznik belki wahacza w pojeździe.
Zalecenie: W celu uzyskania odpowiedniego ustawienia przegubów osi tylnej należy wykonać następującą czynność.
- 8. Za pomocą podnośnika pomostowego podnieść oś na właściwą wysokość zawieszenia według specyfikacji, mierząc odległość pionową (a) od środkiem piasty koła (2) do górnej krawędzi wnęki koła (1).
Specyfikacja
Wymiar (a): 385 mm (15,16 cala)
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
Ostrzeżenie: Przejdź do Przestroga o elemencie złącznym dokręcanym do granicy płynięcia w rozdziale Wstęp.
- Zamontować NOWĄ śrubę i nakrętkę (1) łącznika belki wahacza na środkowym łączniku (2) belki wahacza i dokręcić momentem 40 N·m (30 funt stopa) + 60°, za pomocą przyrządu pomiarowego EN-45059.
- Zamontować śrubę (1) łącznika belki wahacza w osi tylnej (2) i dokręcić momentem 160 N·m (118 funt stopa).
- Zamontować zespoły kół. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
- Zamontować 3 nity (1) na osłonie termicznej środkowego łącznika belki wahacza (2).
Zalecenie: Mogą występować dodatkowe punkty mocowania, w zależności od zespołu napędowego w pojeździe.
- Zamontować tylny tłumik wydechowy do punktów podwieszenia (1, 2 3).
- Zamontować NOWĄ uszczelkę kołnierza.
- Zamontować nową rurę wydechową (1) do kołnierza.
- Zamontować nakrętki (2, 3) NOWEJ przedniej rury wydechowej do tylnego tłumika wydechowego i dokręcić momentem 17 N·m (13 funt stopa).
- Opuścić pojazd.