Zalecenie: Jeżeli filtr paliwa jest zatkany, należy dokonać inspekcji wnętrza zbiornika paliwa, a w razie potrzeby oczyścić go.
- Wymontować zespół modułu pompy paliwa.
- Sprawdzić filtr siatkowy modułu pompy paliwa. Wymienić zespół modułu pompy, jeżeli siatkowy filtr paliwa jest zanieczyszczony.
Zalecenie: W trakcie płukania zbiornika paliwa, traktować mieszaninę paliwa i wody jako materiał niebezpieczny. Z paliwem i wodą postępować zgodnie z obowiązującymi ustawami i przepisami lokalnymi, państwowymi i federalnymi.
- Przepłukać zbiornik paliwa gorącą wodą.
- Wylać wodę przez otwór zespołu nadawczego poziomu paliwa w zbiorniku paliwa. Przechylać zbiornik paliwa w celu upewnienia się czy woda została całkowicie zeń usunięta.
- Przed ponownym zamontowaniem całkowicie osuszyć zbiornik.
- Odłączyć przewód podawania paliwa na szynie rozdzielczej paliwa silnika.
Zalecenie: Do przedmuchania sztywnych przewodów paliwowych stosować wyłącznie niezaolejone sprężone powietrze.
- Oczyścić sztywne przewody paliwowe przez zadanie powietrza pod ciśnieniem w kierunku przeciwnym do przepływu paliwa.
- Podłączyć sztywny przewód dopływowy paliwa do szyny rozdzielczej paliwa silnika.
- Zamontować zespół modułu pompy paliwa.
