Programowanie charakterystyki natężenia przepływu wtryskiwacza paliwa.
Opis obwodu/układu
Funkcje kontrolne układu wtrysku paliwa są zintegrowane w module sterującym silnika (ECM). W pamięci modułu ECM są zapisane informacje o natężeniu przepływu wtryskiwaczy lub wielkości korekcji dawki wtrysku dla danego wtryskiwacza oraz pozycja cylindra. Po wykonaniu poniżej wymienionych procedur konieczne jest ponowne zaprogramowanie charakterystyki natężenia przepływu wtryskiwacza paliwa:
• | Moduł ECM został wymieniony |
• | Wymieniono wtryskiwacz paliwa |
Programowanie natężenia przepływu wtryskiwaczy
- Wyłączyć zapłon.
- Spisać wszystkie kody korekcji dawki wtrysku dla danego cylindra z każdego wymienionego wtryskiwacza lub ze wszystkich wtryskiwaczy, jeśli wymieniony został moduł ECM.
Zalecenie: Wprowadzić nadrukowany na górze 7-cyfrowy kod korekcji dawki wtrysku z wtryskiwacza lub wtryskiwaczy.
- Wykonać Programowanie natężenia przepływu wtryskiwaczy za pomocą testera diagnostycznego i postępować według instrukcji na ekranie.
Weryfikacja naprawy
- Zamontować wcześniej wymontowane lub wymienione w trakcie diagnostyki części składowe lub przyłącza.
- Wykonać wszystkie niezbędne regulacje i ustawienia oraz procedury programowania i konfiguracji wymagane po wymontowaniu lub wymianie części składowej lub modułu.
- Wyłączyć zapłon na 60 sekund.
- Zapłon WŁĄCZONY, silnik WYŁĄCZONY.
- Skasować kody DTC.
- Jeśli naprawa była powiązana z kodem DTC, odtworzyć warunki utworzenia kodu DTC i użyć zapisu Migawki/Usterki, jeśli jest, w celu sprawdzenia, czy kod DTC nie jest generowany ponownie. Jeśli kod DTC jest generowany ponownie lub jest obecny inny kod DTC, przejdź do Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd i wykonać odpowiednie procedury diagnostyczne.
© Copyright Chevrolet All rights reserved |