Cruze

Wymiana pokrywy korpusu zaworu sterującego - z wyjątkiem LUJ, LLU, LNP, LLW

1. Wymontować półkę akumulatora. Przejdź do Wymiana półki akumulatora .
2. Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
3. Wymontować osłonę przeciwbryzgową przedziału przedniego. Przejdź do Wymiana osłony przeciwbłotnej komory przedniej. .
4. Spuścić olej przekładniowy.
5. Opuścić pojazd.



6. Wymontować sztywne przewody wlotowe (1) i wylotowe (5) chłodnicy oleju z elementu zabezpieczającego (2) z pokrywy zaworu regulacji.
7. Wymontować nakrętkę sztywnego przewodu wlotowego chłodnicy oleju przekładniowego (3) ze skrzyni biegów.
8. Wymontować sztywny przewód wlotowy chłodnicy oleju przekładniowego (1) ze skrzyni biegów. Przejdź do Wymiana przewodu wlotowego chłodnicy oleju przekładniowego .
9. Wyrzucić podkładkę uszczelniającą.
10. Wymontować nakrętkę sztywnego przewodu wylotowego chłodnicy oleju przekładniowego (4) ze skrzyni biegów.
11. Wymontować sztywny przewód wylotowy chłodnicy oleju przekładniowego (5) ze skrzyni biegów. Przejdź do Wymiana przewodu wylotowego chłodnicy oleju przekładniowego .
12. Wyrzucić podkładkę uszczelniającą.
13. Zatknąć i/lub zabezpieczyć przewody i skrzynię biegów, aby zapobiec zanieczyszczeniu.



14. Odłączyć przyłącze elektryczne (1) modułu sterującego skrzyni biegów (TCM), a następnie odczepić przyłącze od skrzyni biegów.
15. Wymontować wiązkę przewodów silnika rozrusznika ze skrzyni biegów. Wymontować śrubę z pierścienia zabezpieczającego na pokrywie korpusu zaworu. Odczepić wiązkę przewodów z pierścienia zabezpieczającego na pokrywie korpusu zaworu i wspornika dźwigni selekcyjnej zakresu.



16. Wymontować śruby pokrywy korpusu zaworu regulacji skrzyni biegów (1).
17. Wymontować pokrywę korpusu zaworu regulacji.
18. Wymontować uszczelkę pokrywy korpusu zaworu sterującego.

Ostrożnie: Przy demontażu uszczelki należy podeprzeć zespół elektromagnetycznego zaworu sterującego dookoła przyłącza. Użycie nadmiernej siły przy wyciąganiu może spowodować uszkodzenie wewnętrznych przyłączy elektrycznych.

19. Wymontować uszczelkę otworu przyłącza przewodu pokrywy korpusu zaworu regulacji.
20. Usunąć wszystkie ślady po materiale starych uszczelek. Wyczyścić powierzchnie uszczelki pokrywy korpusu zaworu regulacji i obudowy skrzyni biegów.

1. Założyć uszczelkę otworu przyłącza przewodów pokrywy korpusu zaworu regulacji (4).
2. Założyć uszczelkę pokrywy korpusu zaworu regulacji (3) na pokrywę korpusu zaworu regulacji.
3. Zamontować pokrywę korpusu zaworu regulacji (2).
4. Ręcznie poruszyć śruby pokrywy korpusu zaworu regulacji (1).

Uwaga: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w sekcji Przedmowa.





Uwaga: Założyć ręcznie wszystkie śruby i kołki gwintowane pokrywy korpusu zaworu regulacji, a następnie dokręcić w kolejności wszystkie śruby i kołki.

5. Zamontować śruby pokrywy korpusu zaworu regulacji. Dokręcić śruby w pokazanej kolejności momentem 12 N·m (106 funty cal).



6. Podłączyć przyłącze elektryczne (1) modułu sterującego skrzyni biegów (TCM), a następnie wpiąć przyłącze do skrzyni biegów.
7. Zamontować wiązkę przewodów silnika rozrusznika do skrzyni biegów. Zamontować śrubę na pierścieniu zabezpieczającym na pokrywie korpusu zaworu. Wpiąć wiązkę przewodów do pierścienia zabezpieczającego na pokrywie korpusu zaworu i wsporniku dźwigni selekcyjnej zakresu.
8. Podnieść pojazd.
9. Zamontować osłonę przeciwbłotną komory przedniej. Przejdź do Wymiana osłony przeciwbłotnej komory przedniej.
10. Opuścić pojazd.



11. Zamontować sztywny przewód wylotowy chłodnicy oleju przekładniowego (5) do skrzyni biegów. Użyć NOWEJ podkładki uszczelniającej. Przejdź do Wymiana przewodu wylotowego chłodnicy oleju przekładniowego .
12. Zamontować nakrętkę sztywnego przewodu wylotowego chłodnicy oleju przekładniowego (4) i dokręcić momentem 22 N·m (16 funt-stopa).
13. Zamontować sztywny przewód wlotowy chłodnicy oleju przekładniowego (1) do skrzyni biegów. Użyć NOWEJ podkładki uszczelniającej. Przejdź do Wymiana przewodu wlotowego chłodnicy oleju przekładniowego .
14. Zamontować nakrętkę sztywnego przewodu wlotowego chłodnicy oleju przekładniowego (3) i dokręcić momentem 22 N·m (16 funt-stopa).
15. Zamontować sztywne przewody wlotowe (1) i wylotowe (5) chłodnicy oleju do elementu zabezpieczającego (2) na pokrywie zaworu regulacji.
16. Napełnić skrzynię biegów odpowiednim olejem do właściwego poziomu. Przejdź do Sprawdzenie poziomu i stanu oleju przekładniowego i Specyfikacje ilości oleju .
17. Sprawdzić pod kątem wycieków.
18. Zamontować półkę akumulatora. Przejdź do Wymiana półki akumulatora .