Ostrzeżenie: Aby uniknąć oparzeń, nie należy zdejmować korka chłodnicy lub korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący. W razie zdjęcia korka chłodnicy lub korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik i chłodnica są gorące, układ chłodzenia uwolni parzącą ciecz i parę pod ciśnieniem.

Procedury wstępne

1. Wymontowanie/zamontowanie przeziernika silnika. Przejdź do Wymiana przeziernika silnika .
2. Napełnić układ chłodzenia. Przejdź do Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia .

1

Opaska (ilość: 2) elastycznego przewodu odpowietrzającego cieczy chłodzącej silnika

Procedura

Umieścić pod spodem naczynie zbiorcze.

2

Przewód elastyczny odpowietrzający cieczy chłodzącej silnika