Czyszczenie i przegląd stabilizatora wału korbowego
Narzędzie specjalne
EN-50431 Adapter BSM - do pomiaru luzu
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące używania okularów ochronnych przy obsłudze sprężonego powietrza w rozdziale Wstęp.
- Usunąć pozostałości powłoki na kole zębatym modułu wałka wyważającego za pomocą sprężonego powietrza.
- Sprawdzić wałek wyważający pod kątem uszkodzeń.
Zalecenie: Adapter EN-50431 musi być ustawiony poziomo względem wałka wyważającego.
- Zamontować adapter EN-50431 (1) na wałek wyważający.
- Zamontować czujnik zegarowy (2), w odległości "a" od 38,217 mm (1,505 cala) od środka osi wałka wyważającego.
- Za pomocą czujnika zegarowego (2) przemieścić koło zębate modułu wałka wyważającego używając palców i zmierzyć luz.
- Porównać pomiar z wartościami specyfikacji zespołów mechanicznych silnika. Przejdź do Specyfikacje zespołów mechanicznych silnika .
- Jeżeli moduł wałka wyważającego nie spełnia wymogów specyfikacji, wypróbować ponownie procedurę (1~6).
- Jeżeli luz koła zębatego modułu wałka wyważającego ponownie wykracza poza specyfikacje podane w tabeli poniżej, wymienić moduł wałka wyważającego na NOWY moduł wałka wyważającego.
© Copyright Chevrolet All rights reserved |