În partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Cod de eroare C0161

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de coduri de eroare

DTC C0161 5A: Circuitul contactului de frână al sistemului de antiblocare la frânare nu este plauzibil

Descrierea circuitului/sistemului

Modulul de comandă al caroseriei (BCM) monitorizează senzorul de poziţie a pedalei de frână şi trimite un mesaj de date seriale în momentul acţionării pedalei de frână. Când autovehiculul se opreşte, modulul electronic de comandă a frânei (EBCM) monitorizează pentru mesajul de date seriale privind acţionarea pedalei de frână de la BCM, presiune de frânare creşte şi autovehiculul încetineşte sau când autovehiculul accelerează, pedala de frână nu este acţionată şi presiunea de frânare nu creşte.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

Aprinderea cuplată.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

    • EBCM detectează 4 acceleraţii pornind de pe loc şi până la o viteză a autovehiculului mai mare de 40 km/h (26 MPH), fără nicio modificare a semnalului întrerupătorului luminilor de frână.
    • EBCM detectează că viteza autovehiculului este mai mare de 20 km/h, (13 mph), pedala de frână este acţionată pentru 360 s şi presiunea de frânare este sub 15 bar (218 psi).

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

Un DTC curent se anulează când diagnosticarea rulează şi trece.

Măsuri luate când se activează DTC.

Nu s-a luat nicio măsură

Mijloace auxiliare de diagnosticare

Codul de eroare C0161 5A poate fi setat dacă pedala de frână este acţionată în timpul accelerării sau dacă senzorul de poziţie a pedalei de frână nu este reglat corespunzător.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schema sistemului de antiblocare la frânare (ABS)

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem ABS

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Cu contactul cuplat, observaţi lămpile de frână în timp ce pedala de frână este acţionată şi eliberată. Verificaţi dacă lămpile de frână funcţionează corespunzător.

Dacă lămpile de frână nu funcţionează corespunzător, consultaţi Simptome - iluminat

Testarea circuitului/sistemului

Schimbaţi K17 Modulul electronic de comandă a frânei (EBCM) şi verificaţi dacă codul de eroare nu se resetează.

În cazul în care codul de eroare se resetează, înlocuiţi modulul principal de comandă K9.

Instrucţiuni de reparaţie

    • Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea modulului de comandă
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate