Cod de eroare B1517
Instrucţiuni de diagnosticare
Descriptori de coduri de eroare
DTC B1517 03 : Valoarea tensiunii în baterie este sub prag
DTC B1517 07 : Valoarea tensiunii în baterie este deasupra pragului
DTC B1517 5A: Eroare de plauzibilitate a valorii tensiunii în baterie
Informaţii de defecţiuni la diagnosticare
Circuit
| Scurtcircuit la masă
| Întrerupere/rezistenţă ridicată
| Scurtcircuit la tensiune
| Performanţa semnalului
|
B+
| B1517 03*, B1517 5A*
| B1517 03*, B1517 5A*
|
|
|
Pământ
|
| B1517 03*, B1517 5A*
|
|
|
* Toate bornele B+ şi de masă pot emite aceste coduri de eroare
|
Descrierea circuitului/sistemului
Modulul de comandă al caroseriei(BCM) are circuite concepute pentru monitorizarea tensiunii de sistem a vehiculului. BCM-ul monitorizează tensiunea din sistem pentru a asigura dacă tensiunea se menţine în intervalul corespunzător. Când tensiunea sistemului este în afara valorilor prescrise se pot produce deteriorări ale componentelor şi pot apărea date operaţionale incorecte. BCM-ul monitorizează tensiunea din sistem pe parcursul unei perioade îndelungate de timp.
Condiţii pentru rularea codului de eroare
| • | BCM-ul are curent electric şi masă. |
| • | Aprinderea nu este în poziţia PORNIRE. |
Condiţii pentru setarea unui cod de eroare
B1517 03
| • | Valoarea tensiunii în baterie este mai mică de 11 V. |
| • | Turaţia motorului este mai mare de 1100 rpm. |
| • | Condiţiile de mai sus sunt îndeplinite timp de 15 secunde. |
B1517 07
| • | Valoarea tensiunii în baterie este mai mare de 16 V. |
| • | Turaţia motorului este mai mare de 1100 rpm. |
| • | Condiţiile de mai sus sunt îndeplinite timp de 15 secunde. |
B1517 5A
Valoarea tensiunii în baterie diferă cu 2 V de circuitele de detectare a bateriei BCM timp de 10 secunde.
Măsuri luate când se activează DTC.
| • | Tabloul de bord iluminează indicatorul de încărcare. |
| • | Centrul de informare a şoferului afişează mesajul de avertizare SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM (sistem de încărcare baterie de serviciu). |
Condiţii pentru ştergerea codului de eroare
| • | Codul de eroare va anula starea actuală când defecţiunea nu va mai fi prezentă. |
| • | Un cod de eroare din antecedente se va şterge după 50 de cicluri de aprindere consecutive desfăşurate fără defecţiuni. |
Mijloace auxiliare de diagnosticare
| • | Un cod de eroare referitor la tensiune ridicată sau scăzută emis în mai multe module indică o problemă la sistemul de încărcare. Consultaţi Testul sistemului de încărcare . |
| • | Acest cod de eroare poate fi emis datorită supraîncărcării cu un încărcător de baterie sau la pornirea prin conectarea la altă baterie. |
| • | Verificaţi conexiunea la masă G201 şi asiguraţi-vă că este curată şi strânsă. |
Informaţii de referinţă
Referinţe schematice
Schemele sistemului electronic al caroseriei
Referinţă vedere frontală conector
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descriere şi funcţionare
Descrierea şi funcţionarea sistemului de încărcare
Referinţe informaţii electrice
Referinţă instrument de scanare
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
Verificarea circuitului/sistemului
- Cu motorul pornit şi accesoriile INACTIVATE, măsuraţi şi înregistraţi tensiunea din baterie la bornele C1 ale bateriei. Tensiunea trebuie să fie cuprinsă între 12,6 şi 15,0 V.
- Urmăriţi parametrul pentru valoarea tensiunii în baterie BCM de pe instrumentul de scanare. Verificaţi dacă instrumentul de scanare afişează o valoare care este în intervalul a 2 V din tensiunea bornei bateriei.
Testarea circuitului/sistemului
- Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorii cablajelor X1, X2, X5, şi X6 de la BCM K9.
- Cu aprinderea dezactivată, verificaţi existenţa unei rezistenţe mai mici de 3,0 Ω între bornele circuitului de legare la masă de mai jos şi masă:
| ⇒ | Dacă valoarea nu este în domeniului specificat, verificaţi existenţa unei eventuale întreruperi/rezistenţe ridicate în circuitul de masă. |
- Cu aprinderea activată, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între bornele circuitului B+ de mai jos şi masă:
| ⇒ | Dacă lampa de control nu se aprinde, verificaţi circuitele B+ cu privire la o scurtcircuitare la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. |
- Dacă toate circuitele au valori normale la testare, verificaţi sau înlocuiţi BCM K9.
Instrucţiuni de reparaţie
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea BCM
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
