Către partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Cod de eroare P0661 sau P0662

Instrucţiuni de diagnosticare

    •  Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    •  Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori de coduri de eroare

DTC P0661 00: Tensiune joasă în circuitul de comandă a electrovalvei de acţionare a reglării galeriei de admisie

DTC P0662 00: Tensiune ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei de acţionare a reglării galeriei de admisie

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Rezistenţă înaltă

Întrerupere

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Tensiune de aprindere 1

P0661 00

P0661 00

Comanda solenoidului clapetei de reglare a galeriei de admisie

P0661 00

P0661 00

P0662 00

Descrierea circuitului/sistemului

Sistemul electrovalvei de reglare a galeriei de admisie utilizează reglarea variabilă a inducţiei de aer pentru a obţine un randament şi o eficienţă maxime pe întregul domeniu de funcţionare a motorului. Curba caracteristică a cuplului a unui motor aspirat normal depinde în principal de modul de modificare a presiunii medii pe întregul domeniu de turaţie a motorului. Presiunea medie este proporţională cu volumul masei de aer existent în cilindru la momentul la care este închisă supapa. Construcţia sistemului de admisie determină cât de mare poate fi o masă de aer în cilindru la o turaţie dată a motorului. Se utilizează o electrovalvă de reglare a galeriei de admisie pentru a modifica configuraţia camerei de aer din galeria de admisie. Când electrovalva de reglare a galeriei de admisie este deschisă, galeria de admisie este structurată într-o singură cameră de aer mare. Când electrovalva de reglare a galeriei de admisie este închisă, galeria de admisie este structurată în 2 camere de aer mai mici. Mărimile celor 2 camere de aer ale galeriei de admisie determină curbe diferite ale cuplului, care îmbunătăţeşte randamentul la turaţii scăzute şi ridicate ale motorului. În timpul turaţiei scăzute şi în condiţii de încărcare mare, electrovalva de reglare a galeriei de admisie este închisă, creând o punte mai lungă pentru rotor în interiorul camerei de aer, care măreşte cuplul. În timpul turaţiilor ridicate şi în condiţii de încărcare mare, electrovalva de reglare a galeriei de admisie se deschide, creând o punte mai scurtă pentru rotor în interiorul camerei de aer, care creşte caii putere.

Solenoidul actuatorului electrovalvei de reglare a galeriei de admisie are următoarele circuite:

    • Tensiunea de aprindere
    • Comanda solenoidului actuatorului electrovalvei de reglare a galeriei de admisie

Condiţii pentru rularea codului de eroare

    • DTC-ul P0606 00 nu este setat.
    • Aprinderea este activată sau motorul funcţionează.
    • Tensiunea la baterie este mai mare de 9 V.
    • Codurile de eroare P0661 00 şi P0662 00 rulează continuu atunci când sunt întrunite condiţiile de mai sus.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

P0661 00

ECM detectează o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere în circuitul de comandă a solenoidului actuatorului electrovalvei de reglare a galeriei de admisie pentru mai mult de 2 s.

P0662 00

ECM detectează o întrerupere a tensiunii în circuitul de comandă a solenoidului actuatorului electrovalvei de reglare a galeriei de admisie pentru mai mult de 2 s.

Măsuri luate când se activează DTC.

Codurile de eroare P0661 00 şi P0662 00 sunt coduri de eroare de tip B.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

Codurile de eroare P0661 00 şi P0662 00 sunt coduri de eroare de tip B.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

  1. Utilizaţi comenzile de ieşire ale instrumentului de scanare pentru a comanda deschiderea şi închiderea clapetei de reglare a rotorului galeriei de admisie. Verificaţi dacă se mişcă braţul diafragmei de cel puţin o dată când există suficient vid în rezervor.
  2. Utilizaţi comenzile de ieşire ale instrumentului de scanare pentru a comanda deschiderea şi închiderea clapetei de reglare a rotorului galeriei de admisie. Se va auzi şi se va simţi un declic audibil.
  3. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de rulare a DTC-ului pentru a verifica dacă DTC-ul nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

Testarea circuitului/sistemului

  1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului la electrovalva de reglare a galeriei de admisie Q22 .
  2. Când aprinderea este ACTIVATĂ, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna circuitului de aprindere 1 şi masă.
  3. Dacă lampa de control nu se aprinde, testaţi circuitul de aprindere cu privire la o scurtcircuitare la masă sau pentru detectarea unei eventuale întreruperi/rezistenţe ridicate.
  4. Conectaţi o lampă de control între borna 2 a circuitului de comandă şi borna 1 a circuitului de aprindere.
  5. Comandaţi deschiderea şi închiderea clapetei de reglare a rotorului galeriei de admisie cu ajutorul unui instrument de scanare. Lampa de control trebuie să se APRINDĂ şi să se STINGĂ când se schimbă între stările comandate.
  6. Dacă lampa de control este în permanenţă aprinsă, verificaţi dacă borna 2 a circuitului de reglare prezintă scurtcircuit la masă. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.
    Dacă lampa de control nu se aprinde, testaţi borna 2 a circuitului de reglare pentru a depista un eventual scurtcircuit la tensiune sau a unei rezistenţe infinite/ridicate. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.
  7. Dacă circuitele se comportă normal la testare, verificaţi sau înlocuiţi electrovalva de reglare a galeriei de admisie Q22 .

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă - pentru înlocuire, configurare şi programare

   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate