Avertizare: Consultaţi Avertizare privind echipamentul aprobat pentru repararea coliziunilor din secţiunea Prefaţă.
Avertizare: Consultaţi Avertizare manevrare geam din sticlă şi tablă subţire din secţiunea Prefaţă.
- Dezactivaţi sistemul SIR. Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .
- Deconectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
- Înlăturaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
- Se inspectează vizual deteriorarea. Reparaţi cît mai mult posibil din deteriorare.
- Dacă este necesar, scoateţi toate materialele de sigilare şi anticorozive din zona de reparaţie.
- Executaţi linii de tăietură pe rigidizarea centrală - partea stângă (1) sau partea dreaptă (2).
- Tăiaţi rigidizarea centrală partea stângă (1) şi polizaţi sudura cap la cap din fabrică (2).
- Tăiaţi rigidizarea centrală partea dreaptă (3) şi polizaţi sudurile cap la cap din fabrică (4).
- Localizaţi şi trasaţi toate punctele necesare de sudură din fabrică de pe rigidizarea centrală.
- Găuriţi toate sudurile din fabrică ale rigidizării centrale - partea stângă (1) sau partea dreaptă (2).
- Îndepărtaţi rigidizarea centrală (1)
- Localizaţi şi trasaţi toate punctele necesare de sudură din fabrică ale lonjeronul lateral faţă al compartimentului frontal
- Găuriţi toate sudurile din fabrică ale lonjeronului lateral faţă al compartimentului frontal (1)
- Demontaţi lonjeronul lateral faţă al compartimentului frontal (1).