Spark |
||||||||
|
|
Condiţie | Acţiune | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
DEFINIŢIE: O fisură la evacuare poate prezenta pete în zona fisurii. Fisura poate fi detectată ţinând mâna în apropierea zonelor suspectate sau folosind un dispozitiv cu fum. Fisura poate emite zgomote sub formă de pocnituri sau pârâituri. Consultaţi Simptome - Evacuare motor înainte de începerea acestui tabel. | |||||||
Componente incorect aliniate sau instalate ale sistemului de evacuare |
| ||||||
Fisuri de evacuare la următoarele conexiuni:
| Strângeţi componentele afectate conform specificaţiilor necesare. | ||||||
Etanşări sau garnituri cu fisuri
| Înlocuiţi etanşarea sau garnitura fisurată. | ||||||
Neregularităţi la suprafeţele de contact de la conexiunile cu flanşă | Se repară după necesităţi sau se înlocuieşte componenta afectată. | ||||||
Galeria de evacuare spartă sau distrusă | Înlocuiţi galeria de evacuare. Consultaţi Înlocuirea galeriei de evacuare | ||||||
Sudurile de legătură ale componentelor sistemului de evacuare sunt neetanşe | Înlocuiţi componenta neetanşă. | ||||||
Toba de eşapament sau rezonatorul, dacă sunt montate, deteriorate sau neetanşe la îmbinări | Înlocuiţi toba de eşapament afectată. Consultaţi Schimbare tobă de evacuare |
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |