Către partea de sus a documentului
Spark
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Neetanşeitate evacuare

Condiţie

Acţiune

DEFINIŢIE: O fisură la evacuare poate prezenta pete în zona fisurii. Fisura poate fi detectată ţinând mâna în apropierea zonelor suspectate sau folosind un dispozitiv cu fum. Fisura poate emite zgomote sub formă de pocnituri sau pârâituri. Consultaţi Simptome - Evacuare motor înainte de începerea acestui tabel.

Componente incorect aliniate sau instalate ale sistemului de evacuare

    •  Aliniaţi şi strângeţi componentele sistemului de evacuare gaze de ardere la specificaţiile cerute.
    •  Asiguraţi-vă că consolele de evacuare sunt în locaţiile adecvate şi nu sunt slăbite.

Fisuri de evacuare la următoarele conexiuni:

    •  Între galeria de evacuare şi conductă
    • Flanşă

Strângeţi componentele afectate conform specificaţiilor necesare.

Etanşări sau garnituri cu fisuri

    • Între galeria de evacuare şi chiulasă
    • Între conducte de evacuare şi galeria de evacuare
    • Conexiunea convertorului catalitic

Înlocuiţi etanşarea sau garnitura fisurată.

Neregularităţi la suprafeţele de contact de la conexiunile cu flanşă

Se repară după necesităţi sau se înlocuieşte componenta afectată.

Galeria de evacuare spartă sau distrusă

Înlocuiţi galeria de evacuare. Consultaţi Înlocuirea galeriei de evacuare

Sudurile de legătură ale componentelor sistemului de evacuare sunt neetanşe

Înlocuiţi componenta neetanşă.

Toba de eşapament sau rezonatorul, dacă sunt montate, deteriorate sau neetanşe la îmbinări

Înlocuiţi toba de eşapament afectată. Consultaţi Schimbare tobă de evacuare

   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate