- Demontaţi capacul vasului de expansiune.
- Amplasaţi un vas sub vehicul pentru a colecta lichidul de răcire.
- Demontaţi furtunul de ieşire al radiatorului.
- Recuperaţi lichidul într-un vas.
Avertisment: Eliminaţi în mod adecvat lichidul de răcire a motorului. Depozitaţi lichidul de răcire folosit într-un rezervor de depozitare a lichidului de răcire folosit, în vederea eliminării şi reciclării corecte. Nu scurgeţi lichidul de răcire uzat în canalizare. Antigelul pe bază de etilen glicol este o substanţă chimică foarte toxică. Eliminarea prin sistemul de canalizare sau în pânza freatică este ilegală şi denotă iresponsabilitate faţă de mediul înconjurător
Notă: Eliminaţi lichidul de răcire colectat în spaţiile prestabilite.
- Îndepărtaţi toată mizeria şi depunerile din interiorul vasului de expansiune.
- Montaţi furtunul de ieşire al radiatorului.
- Umpleţi încet vasul, astfel încât furtunul superior să rămână deasupra liniei apei. Aceasta permite ieşirea aerului din sistemul de răcire.
- Porniţi motorul.
- Lăsaţi motorul să meargă până când se deschide termostatul. Vă puteţi da seama că termostatul este deschis dacă ambele furtunuri sunt fierbinţi.
- Opriţi motorul.
- Repetaţi paşii 1 până la 10 până când apa este curată şi fără urme de agent de răcire şi rugină.
- Umpleţi sistemul de răcire cu antigel pe bază de etilenglicol şi apă prin vasul de expansiune. Amestecul trebuie să conţină cel puţin 50% antigel, dar nu mai mult de 60% antigel pentru funcţionarea pe vreme rece.
- Umpleţi vasul de expansiune până la semnul MAX.
