Spark

Descrierea şi funcţionarea sistemului de ambreiaj

Organele motoare sunt 2 suprafeţe plane prelucrate, bine finisate. Una dintre acestea este faţa din spate a volantului motorului, iar cealaltă este placa de presiune. Placa de presiune este montată într-un capac de oţel care este fixat de volant cu şuruburi.

Organul condus este discul ambreiajului cu un butuc canelat care poate culisa axial liber pe canelurile arborelui primar, dar care antrenează arborele primar tocmai prin intermediul acestor caneluri.

Membrii antrenanţi şi cei antrenaţi sunt ţinuţi în contact de presiunea arcului. Această presiune este exercitată de un arc de diafragmă din ansamblul plăcii de presiune.

Sistemul de debreiere este constituit din pedala de ambreiaj, axul de debreiere, cablul ambreiajului, pârghia de debreiere şi rulmentul de debreiere. Când se exercită presiune asupra pedalei de ambreiaj, axul de debreiere se roteşte şi presează rulmentul de debreiere. Rulmentul presează arcul de diafragmă din ansamblul plăcii de presiune, efectuând debreierea.