În partea de sus a documentului
Spark
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Zgomot de aer/vânt

Scule speciale

    • CH-39570 Dispozitiv special de ascultare pentru şasiu
    • GE-41416 Detector de neetanşeităţi cu ultrasunete

Avertizare: Consultaţi Avertizare pentru ajutorul de şofer din Prefaţă.

Pentru analizarea unei condiţii raportate de zgomot produs de vânt, se efectuează o conducere de probă pentru a stabili originea zgomotului.

Alegeţi o rută cu străzi drepte şi line care merg în cele 4 direcţii: Nord, sud, est şi vest. Zona trebuie să aibă un trafic redus sau zgomot redus pentru a putea elimina interferenţele cu testarea.

Notă: Adeseori este o sursă principală de scurgere şi una sau mai multe scurgeri secundare care contribuie la condiţia de zgomot. Repararea doar a uneia dintre sursele de scurgere face ca reparaţia să nu fie completă ci doar să se reducă starea.

Conduceţi autovehiculul la viteza la care a fost detectat zgomotul sau până când este auzit zgomotul. Menţineţi viteze sigure şi legale.

Multe dintre testele de diagnoză cu privire la scurgerile de apă sunt de asemenea utilizate la diagnoza zgomotului produs de vânt.

Majoritatea tipurilor de zgomote produse de vânt sunt cauzate fie de etanşări cu scurgeri fie de suprafeţe de caroserie nealiniate. Puteţi diagnostica următoarele tipuri de zgomote aerodinamice cu ajutorul CH-39570 Ureche şasiu sau GE-41416 Detector neetanşeităţi.

    • Şuieratul vântului
    • Vuietul vântului
    • Vâjâitul vântului

Când se conduce la viteze foarte mari, presiunea aerului din interiorul autovehiculului devine mai mare decât presiunea aerului din exterior. Când apare o neetanşeitate, aerul scăpat cauzează un sunet de fâşâit sau şuierat.

Vuietul vântului apare când trece aerul peste sau printr-o deschidere dintre 2 suprafeţe ale caroseriei. Pentru a corecta starea, se ajustează alinierea la suprafeţele caroseriei.

Vâjâitul vântului apare când aerul trece peste caroseria autovehiculului şi este raportat la aerodinamica autovehiculului. Şuieratul vântului şi vuietul vântului pot fi eliminate. Excludeţi şuieratul vântului şi vuietul vântului înainte de a trage concluzia că zgomotul produs de vânt provine de la vâjâitul vântului.

Se utilizează următoarele verificări pentru a ajuta la diagnoza vuietului şi şuieratului vântului.

  1. Fiţi atenţi la detaliile zgomotului vântului:
  2. • Locul receptării
    • Locul în care zgomotul este cel mai intensiv
    • Când apare zgomotul
    • Viteza vehiculului
    • Turaţia ventilatorului interior
    • Poziţia ferestrelor
    • Ce sunet are vântul
  3. Se verifică autovehiculul cu privire la cauza posibilă a zgomotului produs de vânt.
  4. Se efectuează un test de deplasare şi se determină dacă zgomotul produs de vânt este interior sau exterior.
  5. Se verifică vizual următoarele componente
  6. • Bride slăbite
    • Chedere fisurate
    • Articulaţii de sudură rupte
    • Rupturi în izolaţie şi/sau adeziv
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate