În partea de sus a documentului
Spark
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Verificare suprafaţă şi uzură tambur de frână

Scule speciale

CH-8001 Set aparate de măsură

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

    Avertizare: Consultaţi Avertizare privind praful provenit de la frână din Prefaţă.

  1. După demontarea tamburului de frână, curăţaţi suprafaţa de contact a ferodoului sabotului de frână al tamburului de frână cu alcool denaturat sau cu un produs echivalent aprobat pentru curăţarea frânelor.
  2. Verificaţi suprafaţa de frânare a tamburului de frână în vederea constatării următoarelor:
  3. • Rugină şi/sau coroziune puternică
      Urmele de rugină de pe suprafeţe pot fi îndepărtate cu un disc abraziv; rugina persistentă de pe suprafeţe şi/sau coroziunea trebuie îndepărtate prin recondiţionarea tamburului.
    • Fisuri şi/sau puncte termice
    • Decolorarea excesivă albastră
    • Greutăţi de echilibrare lipsă
  4. Dacă suprafaţa de frânare a tamburului prezintă una sau mai multe stări ale suprafeţei de frânare enumerate, tamburul trebuie rectificat sau înlocuit.

  5. 2308630
  6. Utilizând un micrometru pentru tamburul de frână, calibrat în miimi de inch, măsuraţi şi notaţi urmele prezente pe suprafaţa de frânare a tamburului de frână.
  7. Valorile trebuie măsurate numai în cadrul suprafeţei de contact cu ferodoul sabotului de frână.

  8. Comparaţi adâncimea înregistrată a canelurilor sau a zgârieturlor cu specificaţiile de mai jos:
  9. Specificaţie
    Zgârierea maximă permisă a tamburului de frână: 0,50 mm (0,020 in).

  10. Dacă adâncimea zgârieturii depăşeşte specificaţia sau dacă sunt prezente zgârieturi excesive, tamburul trebuie rectificat sau înlocuit.
  11. Montaţi tamburul de frână pe un strung pentru frâne.

  12. 2308633
  13. Montaţi un comparator cu cadran CH-8001 (1) sau o sculă echivalentă şi amplasaţi butonul comparatorului astfel încât să vină în contact cu suprafaţa de frânare a tamburului de frână (2) într-un unghi de 90 de grade, la aproximativ 19 mm (0,75 in) de marginea exterioară a tamburului.
  14. Măsuraţi şi notaţi uzura radială a tamburului de frână.
  15. 9.1. Rotiţi tamburul până la afişarea celei mai mici valori, apoi setaţi comparatorul la zero.
    9.2. Rotiţi tamburul până la afişarea celei mai mari valori.
  16. Comparaţi bătaia radială a tamburului de frână cu specificaţiile de mai jos:
  17. Specificaţie
    Bătaia radială maximă admisă a tamburului de frână: 0,03 mm (0,001 in).

  18. Dacă uzura radială a tamburului de frână depăşeşte specificaţiile, acesta trebuie recondiţionat sau înlocuit.
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate